文档介绍：第七章汽车客运站设计
主讲人:徐双应
站内各项设施齐备,在西北地区率先实现微机统一售票,售票窗口可同时发售去往省内各个方向的车票,站内现有50个发车位,可日发班车600余台,日送旅客2万余人次,线路覆盖省内渭北、陕北大部分地区,辐射浙江、江苏、河南、山西等省,省内90%的线路可实现朝发夕至。
第七章汽车客运站的设计
第一节客运站概念、规模及站级划分
第二节建站原则及客运站务作业
第三节客运站的工艺计算
第四节汽车客运站的总平面布置
一、客运站概念、基本任务和类型
1、客运站概念
汽车客运站是公益性交通基础设施,是道路旅客运输网络的结点,是道路运输经营者与旅客进行运输交易活动的场所,是为旅客和运输经营者提供站务服务的场所,是培育和发展道路运输市场的载体。
2、汽车客运站的基本任务
基本任务:满足人民群众日益增长的旅行需要,保证安全、及时、方便、舒适、经济地完成运送旅客的任务。
3、汽车客运站的基本功能
客运站生产功能
旅客服务,售票、候车、行包、检票
经营与调度
安全源头管理功能
中转换乘功能,
通讯信息功能、
多式联运功能
和辅助服务功能。
汉阳汽车客运中心
4、汽车客运站的类型
1)按车站规模分:
(a) 等级站
(b) 简易车站
(c) 招呼站
2) 按车站位置和特点分: (a) 枢纽站 (b) 口岸站 (c) 停靠站
(d) 港湾站
3) 按车站服务方式分:
(a) 公用型车站
(b) 自用型车站
二、客运站的规模参数
1、规模参数种类
1)旅客发送量 Average daily passenger delivery volume
车站在一定统计时间范围内,始发旅客的数量。
2)旅客最高聚集人数 Maximum gather passenger 设计年度中旅客发送量偏高期间内、每天最大同时在站人数的平均值。
3)发车位数 Number of seats of delivery passenger vehicle 发车位地带内可以供车辆停放的车位数。
4)日发班次
指由车站一昼夜按计划所发出的运载旅客的客车的辆数总和。
1)平均日旅客发送量
月均旅客发送量= ×年旅客发送量
日均旅客发送量=×平均月旅客发送量
高峰日旅客发送量=日不均衡系数×平均日旅客发送量
高峰时旅客发送量=时不均衡系数×高峰日旅客发送量
2、参数计算