文档介绍：汽车传动轴弯曲振动分析
摘要: 商用车传动轴是商用车传动系统中的重要部件,因其振动频率低、刚度小,加上万向节附加力矩,使得传动轴的弯曲振动问题成为影响商用车振动和噪声的重要方面。本文对某商用车传动轴的弯曲振动问题进行了动力学仿真分析,对传动系统的隔振性能进行了分析,总结出中间支撑的刚度对整个转动系的隔振性能的影响规律,对于今后设计具有一定借鉴作用。
Abstract: Multi-Purpose Vehicles'transmission shaft is the important part of Multi-Purpose Vehicles' transmission system. Because of the low liberation frequency, small rigid degree and append bending moment of gimbals. The bending vibration of transmission shaft es one of the most important facets which affect the vibration and noises of Multi-Purpose Vehicles. Research is done to the bending vibration mercial vehicle. The dynamics simulation of both multi-rigid body and multi-flexible body is done, and the rule of the effect of middle brace's rigid degree, dump to transmission system's swing and frequency are summarized,which help to the future design.
关键词: 传动轴;动力学模型;多柔体动力学模型;结构优化
Key words: transmission shaft;dynamic model;multi-flexible body model;construct optimization
中图分类号:U46文献标识码:A文章编号:1006-4311(2011)17-0024-02
0引言
车辆传动系统的振动、噪音问题一直是车辆研发过程中最关心的问题之一,长期以来车辆传动系统的研制一直采用古典动力学法,利用替换质量,传动比和传动效率等概念来对机构进行动力学分析配合大量反复的实验,测量来完成。这是一种简单,直观的分析方法,但是,随着市场经济的深入,中国加入WTO,汽车行业竞争日趋激烈,对汽车乘坐舒适性等提出了更高的要求。这样缩短汽车的研制开发周期,降低成本,提高效率显得尤为重要。因此改变传统的设计模式,将虚拟样机技术引入汽车传动系统设计及研制领域是很必要的[1,2]。动力传动系弯曲振动在很大的频段内对车辆振动和噪声有重要影响,动力传动系低频段内的刚体振动直接影响车辆的乘坐舒适性,而较高频段内的弹性振动将会引起车辆的结构共振和声学共振。
1传动轴模态分析概述
模态分析是研究结构动力特性一种近代方法,是系统辨别方法在