文档介绍：路基产生不均匀沉降的分析
摘要: 对路基沉降的原因进行分析。
Abstract: This paper analyzes the causes of subgrade ettlement.
关键词: 路基;沉降;原因;质量控制
Key words: subgrade;ettlement;cause;quality control
中图分类号:TU7文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)26-0077-01

0引言
路基是公路的重要组成部分,作为线型建筑物,路基是线型建筑物的主体,它贯穿公路全线,与桥梁、隧道相连,因此,它的质量好坏直接关系到整个公路的质量。路基又是路面的基础,它与路面共同承受行车荷载的作用。实践证明,没有坚固、稳定的路基,就没有稳定的路面。下面对路基不均匀沉降进行了分析研究:
1路基不均匀沉降产生的原因
路基填土压实度不足由于压实度不足,往往导致填方路基的不均匀沉降变形,路基两侧出现纵向裂缝,路基土体压实度不足的主要原因有以下几点:
施工受实际条件的限制路基施工时,天气太干燥,局部路堤填料粘土土块粉碎不足致使路基压实度不均匀;暗埋式构造物处因构造物长度限制使路基边缘不能超宽碾压,致使路基边缘压实度不够;某些加减速车道与行车道没有同步施工,当拼接处理得不好时,其拼接处也会产生压实度不足的情况。
考虑到施工安全和进度,使得压力或压力作用时间不足,路基压实不充分,致使路基压实度达不到规范要求。由于填方土体的最佳含水量控制不好,压实效果达不到规范要求。
压路机等机具不符合施工实际要求,吨位不足,使得压力不足,压实度不符合要求。在填方路堤施工中,当路堤施工到一定高度以后,路堤边缘土体往往存在压实度不足问题,填方土体压实度不足,其结果是土体前期固结压力小于自重应力和各种附加应力之和,在自重作用下就会发生沉降变形,土体压实度不足还会导致填土路基的侧向变形。
路堤填料不均匀,控制不当一方面,在施工过程中,如果分层碾压厚度过大,小颗粒填料和软弱物质很难得到有效压实,在荷载的长期作用下,回填料会产生不协调沉降变形,路面会产生局部沉陷,刚性路面还可能产生裂纹。另一方面,由于回填料的性质不一样,特别是有的回填料具有膨胀性,在路基排水系统局部失效后,水的渗入会使路面局部隆起,影响行车舒适度,严重的会使路面破坏。控制不当体现在:选用了稳定性较差的路堤填料,如采用高液限粘土、粉质土或使用淤泥、腐殖质含量较高的土料填筑路堤,会使路堤产生整段或局部的变形;采用不同土质填筑路堤时,因土的性质不同如填筑方法不当,碾压成型后易造成不均匀性沉降。
地下水的影晌在地下水的交替作用下,路基土体内含水量反复变化,土体容重在一定范围内波动,更为重要的是由毛细管张力引起的负孔隙水压力可以达到相当的值,再加上水的软化、润滑效应,可以使土体产生沉降变形,路基或地基中地下水的动态特征对路基不均匀沉降影响很大,路堤及其地基中的地下水主要补给来源有三种类型,即地下水侧向补给、降雨补给、地表水侧向补给。其动态变化及潜蚀作用影响到土体中的有效应力分布、土体的结构特征和土体强度从而导致路基的不均匀沉降。
2路基产生沉降的处理措施
路堤填筑前