文档介绍：第一章工程概况
1、项目概况
龙湖·水晶郦城二期工程位于重庆北部新区高新区新南路168号,华新街分流道西侧与新南路北侧,分别由K7#、K8#、K11#三大地块组成。
本次施工区段K7区是一片功能较为全面的住宅小区,由2栋18层住宅、4栋31层住宅、沿街低层商铺、幼儿园、会所、物管用房及地下车库等工程组成,总建筑面积约十四万平米。
参建单位
业主:重庆佳辰经济发展有限公司
设计单位:重庆市设计院
监理单位:重庆联盛建设项目管理有限公司
施工单位:中建五局三公司
2、设计概况
、建筑设计概况
地下车库三层,占地面积约一万平米,上部结构沿街局部两层商铺。地下车库根据地势情况分为东西两个区域,东侧区域地势低,建筑标识为负三层、负二层,负二层层高较高,与西侧负一层顶板平齐;西侧区域建筑标识为负二层、负一层。
六栋高层住宅楼分别编号为:4-1、4-2、4-3、4-4、4-5、4-6。 4-1、4-6为两栋18层H形,其它四栋为31层X形。其中4-2栋座落于车库中部,底部两层与地下室连为一体;4-1栋南侧与车库相连,其它各栋均相对独立。
本工程装饰装修工程较简单:主要为外墙面砖饰面,大堂、电梯前室及公用走道地砖面层,电梯前室玻化砖墙面,电梯前室矿棉板吊顶;其它楼地面均为细石砼面层,室内墙面、顶棚内抹灰刮腻子(除厨卫)两遍。
、结构设计概况
基础:根据地质状况差异本工程基础型式多样,住宅楼基础一般为挖孔桩基;电梯井为筏板基础;此外还有独立柱基、条基等。
车库为现浇框架剪力墙结构,因为单层面积大,车库部位设有多道后浇带。住宅楼均为短肢剪力墙结构,十九层建筑剪力墙结构抗震等级为四级,短肢剪力墙为三级;三十一层建筑物剪力墙结构抗震等级为三级,短肢剪力墙为二级。
主体结构砼强度等级主要有C40、C35、C30三个级别。
3、水文地质情况
整个K7区原始地貌中间为一独立的丘瘠,四周为洼地,根据地勘资料分析,各栋单体基础地质状况大体如下:
4-1基岩面较高,一般在大开挖完成后即为中风化泥岩层,岩层完整。
4-2局部基岩面埋深约为4m,基岩面上为粉质粘土层、强风化层;其它部位大开挖完成一般已现持力层。
地下车库部位除西侧车道处有约3m深的粘土层外,其它部位基础大开挖完成后一般已现中风化泥岩层。
4-3基岩面由北向南呈下坡状,北侧地表已现中风化泥岩,南侧基岩面埋深达十米左右,土层由上而下分别为回填层、粉质粘土层、泥岩层。
4-4基岩面由南往北呈下坡状,建筑物南侧局部已现基岩,北侧基岩面埋深达15m,基岩面高差变化较大。基底土质由上而下一般情况下为:素填土、粉质粘土、强风化泥岩、中风化泥岩。
4-4不利地质状况:根据地勘资料了解,正北面地勘报告XK54位置,泥岩、砂岩交错分层,每一个分层厚度2~4m,估计挖孔桩深度将达20m左右;其北侧为原有冲沟,冲沟水位较高。
4-5地质状况与4-4相似,基岩面埋深2~18m,土层分布由上而下分别为:杂填土、粉质粘土、泥岩、砂岩。
不利地质状况一:正北侧基础基岩分布(由上而下)为5m厚中风化泥岩、3m厚中风化砂岩,最下部为中风化泥岩层,因此该部位挖孔桩施工将可能深达25m。
不利地质状况二:北侧原始地貌为冲沟,冲沟水位较高,临边道路为新近回填而成,且冲沟水仍在积聚,对基础施工影响很大。
4-6部位基岩面较高,场地已露出中风化泥岩,且岩性完整。
幼儿园:基底地质情况较复杂,东侧一般已现基岩层,岩石类别有砂岩层、泥岩层,且分布不均。西侧基岩埋地较深,最深达14m,且基岩面以上基本上为回填层。
4、施工特点
、本工程施工的最大难点在于地下车库的施工:地下车库占地面积大、埋地深度大,基础施工阶段恰逢雨季,周边渗透水特别大,故如何组织好车库的基础施工是本工程的重点之一;车库楼面标高变化多、层高大是车库施工的又一重点;车库挡墙后浇带多,施工缝多,自然条件恶劣,车库挡墙防水施工是本工程的难点。
、本工程4-4、4-5基础填方深度大,最深达十五米左右,加之基底基岩面高差变化大,4-4、4-5的挖孔桩施工是本工程的又一难点。
、本工程外部造型奇特、拐点多,增加了外墙装饰的施工难度。
、本工程施工单体项目多、专业施工队伍多、交叉施工多,抓好各作业队伍的协调配合工作是本工程施工组织的重点。
第二章施工组织与部署
施工目标及目标管理
1、施工目标
针对本工程实际情况、建筑市场情况和我公司实力制定本工程施工目标,在实际施工过程中严格按照已制定的目标进行施工管理,工程目标具体如下。
序号
工程目标
目标内容
1
质量目标
六栋住宅楼主体结构确保创“重庆市优质结构工程”,单位工程保证按《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB5030