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目录
一、 立体车库市场概况 2
停车场的分类 2
传统停车场与立体停车场的主要区别 3
停车场未来发展趋势 3
二、 立体停车库行业分析 5
三、 立体停车库当前市场分析 6
当前市场产品分类 6
立体停车库分类对比 7
当前市场价格及配置说明 8
行业相关公司价格参考 9
行业品牌及相关业绩统计 10
2013年度行业十大品牌 10
2014年度行业十大品牌 10
2014年度最具发展潜力立体停车设备十大品牌 10
2014年度立体停车设备售后服务十佳企业 11
部分上市和未上市公司业绩统计 11
行业通用施工流程 12
四、 立体停车库分类简介 12
简易升降类立体停车设备 12
简要描述 13
产品技术特点 13
升降横移类立体停车设备 13
简要描述 14
技术特点 14
垂直循环类立体停车设备 15
简要描述 15
技术特点 15
垂直升降类立体停车设备 15
简要描述 16
设备技术特点 16
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巷道堆垛类立体停车设备 17
简要描述 17
设备技术特点 18
平面移动类立体停车设备 18
简要描述 19
设备技术特点 19
五、 立体车库未来定位和市场发展方向 19
六、 立体车库同行业相关案列介绍 20
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一、立体车库市场概况
机械车库,全称为机械式立体停车库,通常又被称为立体车库,是一种可以有效节省土地资源、操作简便的停车设备。
我国的机械车库研究起步较晚,从上世纪90年代才刚刚开始,但由于汽车保有量的逐年猛增,城市停车难的问题日益明显。最近几年里,机械车库市场发展迅速,、、等一线城市均广泛使用,市场规模已达到约每年40亿元左右。
不过,可能由于初期投入成本高,维护不易等问题,目前机械车库还主要集中在医院、政府部门、交通枢纽、市中心商业楼宇等大型建筑群,大多数的新建住宅项目仍然采用普通地下车库的形式。其实,机械车库与普通地下车库相比,可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖、通风,甚至照明等设施,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。
据统计,目前国有资质从事立体车库制造的注册企业有130多家,但是其部分都是原先从事起重机、吊车都大型工业设备的厂商,可谓是“半路出家”,真正在市场上活跃的专业停车设备制造商也就20家左右,目前做得最好的是西子、、怡丰,年销售额都在3亿元以上;二线品牌伟创、东杰智能等。
立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受,相信随着机械车库技术的不断发展,以及用户****惯的改变,其未来的市场前景将不可限量。
停车场的分类
停车场
划分依据
容
类型
根据使用
主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人。一般多用于各单位
部停车
对象划分
自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库,长期车
场
位租借车场与花园别墅小区等。此种停车场的使用者对设施使用的时间长,对车场管理
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划分依据
停车场类型
容
的安全性要求严格,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有"收费"和"免费"之分。
常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。车场设施使用者通常是
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公用停临时一次性使用者,数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设车场备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。一些大型的公用停车场往往有多个出入口,
还要求各出入口和收费处的计算机联网。
机械式停车场是指停车场完全由机械停车设备如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜、召唤操作盘、升降回转装置、搬运器等构成。分为升降横移类、垂直循环
机械式类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。因其停停车场车方式多样独特,具有很强的应用性。它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管
理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。
平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式,所以也叫感应式停车场系统。目前平面停我国的停车场仍是以平面停车场为主,一般建于建筑物的地下层,也有不少以公共区域
根据停车车场如广场、道路边等作为停车场,其次就是酒店、企事业、工厂等单位自己规划设计的停
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场的性质划分
车场。
智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统,触摸屏式的人机界面,操作和使用也极为方便,具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零故障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,
智能立有效提高车位利用率。通过键盘密码和IC卡即可实现汽车存取、收费的过程,操作简单、体停车存取方便;并且可以与城市停车收费系统连接,可实现全市停车收费一卡通,并可加装库 监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟,不仅实现了全模
块化设计,采用了智能控制技术,更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑,它由独立的模块组合而成,如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件,修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来,就成了一个标准的立体车库,具有节省时间、成本低等优点。
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传统停车场与立体停车场的主要区别
区别
平面/传统停车场
立体停车场
传统停车场停50辆车,需占1650平立体停车场停50辆车,最少仅需占50平方米,最大也只需
占地面积
方米。
占800平方米。
传统停车场的投资成本每个大约为
投资成本
立体停车场投资成本大约为2-4万元。
8-10万元
处于发展阶段,未来其市场份额将越来越高并向主流方向发
普及程度目前为我国停车场的主要形式
展。
停车场未来发展趋势
新型智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合,提供是一种操作简单、使用方便、功能先进人性化系统。它依靠高科技,以人为本,采用图形人机界面操作方式,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放智能化、信息化生活空间,促进了人文环境健康发展。
智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机结合起来,电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供—种高效管理服务系统。
智能停车场的发展趋势有以下几个方面:
1、停车场实现联网共享数据,打破信息孤岛,建设智慧停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。
2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及,目前在建的停车场越来越大,动辄几千个车位以上,这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话,对管理人员和客户都是一个灾难。
3、无人化服务逐渐普及,由于我国的劳动力成本快速上升,过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了,参照国外的发展经验,停车场的自动化程度将越来越高,管理人员逐渐减少,直至实现无人化服务。
4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能,智能手机和移动互联网这两年快速普及,移动互联网用户已经超过了固定互联网用户,利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及,所以停车场中的这些应用将快速普及。
5、立体车库增多,我国城市人口多、密度大,土地成本高,参照日本等国的经验,立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势,将会快速发展。
6、用智能化系统管理占道停车与停车诱导。路边占道停车管理系统和停车诱导系统是中兴智能交通在智能停车场系统市场中主攻业务。路边占道停车管理系统,由于是非封闭式的停车管理,对于业务管理、车位占用的检测、费用收取管理、收费员自律等要求比较高,需要通过方便使用的管理系统才能达到效果。中兴智能交通推出手持式的收费终端,结合车牌识别、车位自动检测、无线传输、后台管理系统、稽查系统,达到对所有路边车位的有效管理。
停车诱导系统,可以对于整个城市的所有停车场和车位进行高效合理地充分利用,通过不同级别的停车诱导信息,给在停车场附近区域的司机提供准确的停车信息,还可以通过提前预订停车位,来指导出行计划。
二、立体停车库行业分析
2011年我国汽车保有量突破1亿辆,,位居世界第二。据工信部预计,2020年我国汽车保有量将超两亿辆。城市汽车的高速增长,城市停车位配套严重滞后,停车问题已成为各个城市共同面临的一大难题。采用智能立体停车,停车不再难。城市土地资源日益稀缺,传统的平面停车方式因需占用大量土地已不具备可行性。从平面停车向立体停车的转变,是资源节约利用的必然要求,是高科技发展的必然结果。
与现有停车场和停车库相比,立体停车设备具有以下明显优势:
占地面积小,地面上停放5辆小车的地方可停放18-24辆;
建造成本低,立体停车场建设成本仅有平面停车场的50%左右;
停取车速度快,初步测算,立体停车场停取车速度是平面停车场的5倍以上;
经济效益高,经济效益比平面停车场高1-2倍
智能立体停车,具有土地利用率高、自动化程度高、存取快捷、使用方便等特点,让城市居民感受到停车的便捷和舒适,有资料显示,目前我国停车车位缺口在1000万个以上,且今后每年将新增近300万个停车位的缺口,按照每个车位10万元计算,这意味着停车市场现有10000亿的市场份额,今后每年也将新增3000亿的市场份额,目前立体停车仅达到停车总需求的2%左右,还处于市场的快速成长阶段,市场前景巨大!
目前,立体车库主要有以下几种形式:升降横移式、简易升降式、巷道堆垛式、垂直升降式、新型垂直升降式、平面移动式等。
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其中升降横移式及简易升降式由于价格低,对场地要求低,存储方便等特点,其市场份额占到70%以上,为市场面最普遍的,所以未来的立体车库市场将会向两个极端发展:一个极端就是价格的极端,市场大量需要低价格的机械停车设备,它只要能够达到增加停车位的目的,能够保证最基本的使用性能,以价格优势占领市场,这一部分的市场份额预计将达到70%-80%,但这部分车库均不需使用滑触线产品;另一个极端就是技术与性能的极端,要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。
三、立体停车库当前市场分析
当前市场产品分类
目前立体停车库市场的主要产品分类如下:
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序号 分类 特点
市场份额
备注
比例
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构造简单实用,无需特殊地面基础要求。适合
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简易升降类立体
1
装置于工厂、别墅、住宅停车场。可任意迁移,
简单
35%
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停车设备 搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设 便宜
备。
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升降横移类立体
2
停车设备
有效利用空间,提高空间利用率达数倍。存取
车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。 35% 较简单采用PLC控制,自动化程度高。
使用PLC自动调车,一次按键即可完成存取车。
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垂直循环类立体
3
可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附
10%
类似垂直回
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停车设备 设在建筑物,还可多台组合。可省去购置土地
的大量费用,有利于合理规划和优化设计。占地少,容车量大,高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。可同时提供多
转柜技术
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垂直升降类立体
4
车位进出口,等待时间短。智能化程度高,可
等同垂直升
9%
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停车设备 预约存取车及空车位导向。利用车库外形的空
隙空间可以进行绿化,使车库变成一个立体的绿化体,有利于美化城市和环境。
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降柜技术
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市场份额
序号
分类
特点
备注
比例
可设置于地上或地下,充分利用有效空间。载
车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全;
等同自动化
巷道堆垛类立体
5
通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板
7%
立体仓库技
停车设备
实现存取车操作,整个过程全自动完成;
固
术
定式升降机+各层行走台车的配置形式,可实
现多个人同时存取车。
每层车台和升降机分别动作,提高出入库速度,
可利用地下空间,停车规模可达到数千台。部
平面移动类立体 大规模停车
6 分区域发生故障时,不影响其他区域的正常运; 4%
停车设备 场
通过计算机和触屏界面进行综合管理,可全面
监视设备的运行状况,并且操作简单。
立体停车库分类对比
类型
优点
缺点
适用场合
1、结构简单、操作简
1、自行式平面或多层停车库
便
的改建
自动化程度低;因受力链绳及存取
2、能耗低
升降横移
时间的限制,可建停车规模有限,2、在建筑物地下室或住宅小
3、设置简单、规模可
类
一般层高不超过5层;占地面积大区、大院空地布置较方便,可
大可小
根据实际地形并列、串列或并
4、土建要求低
串列混合建成组合式车库
5、造价不高
占地面积大
1、占地面积小
“牵一发而动全身”、噪声、震动1、目前较少使用
垂直循环
2、存取智能化
大、能耗高、工作机动性较差、3、2、一般采取小型循环式(7-9
3、设置较灵活
土建要求高、存取车速度慢
辆车),机关院、居民居住区
水平循环
结构简单
“牵一发而动全身”、噪声、震动目前较少使用、一般在受限制