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专利名称:汽车座椅防尘罩的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及汽车零件,尤其涉及一种汽车座椅防尘罩。
技术背景
汽车上可转动或滑动的部位为了防止粉尘进入活动部件内部,保持活动通畅,会在相应的可活动的部位的部件外部安装防尘罩,为了提高乘坐人员的舒适度,满足不同体型和不同坐姿的乘坐人员的乘坐要求,汽车座椅设计为前后位置、靠背与座板夹角可调,为了使位于座板下方的可活动的支撑总成保持活动通畅,需要在其外部加设防尘罩,在中国公开号为CN101327781A,名称为《汽车防尘罩》的专利文献中公开了一种通用型防尘罩,它是将防尘罩设计为一长管形,用户需要多长就裁剪多长,并在管体的内壁上设计有卡簧槽,已即通过内卡簧来实现防尘罩与活动部件的连接,它用在汽车座椅支撑总成上有如下不足,与座椅支撑总成形状不匹配,因座椅支撑总成一端连接在车体地板上,另一端连接在座板上,用内卡簧连接时,需要先将防尘罩的一端卡接在支撑总成上,再进行支撑总成与车体底板或座板的安装,这样影响支撑总成的安装,故安装不便。
实用新型内容
本实用新型提供了一种安装方便的与座椅支撑总成形状匹配的汽车座椅防尘罩,
解决了现有汽车防尘罩与座椅支撑总成不匹配和安装不便的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的一种汽车座椅防尘罩,包括管状罩体,在所述管状罩体的第一端设有第一连接部,所述第一连接部上设有第一安装孔,在所述管状罩体的第二端设有第二连接部,所述第二连接部上设有第二安装孔,所述管状罩体和第一连接部、第二连接部三者为一体结构,所述管状罩体为方形。将防尘罩的管状罩体设计为与汽车座椅支撑总成(以下称支撑总成)相匹配的方形,这样防尘罩能方便地罩在支撑总成的外部,在防尘罩的两端都设有带安装孔的连接部,在安装时将支撑总成一端先与汽车底板或座板连接好后,将防尘罩罩在支撑总成上,再将支撑总成的另一端连接好,用螺钉穿过连接部上的安装孔将防尘罩固定,因此不会因为防尘罩的安装而影响支撑总成的安装,故安装方便,防尘罩的连接部固定在支撑总成上或车体底板上或座板上都可以,防尘罩通过螺栓连接或其它连接件穿过防尘罩连接部的安装孔进行连接都可以。
作为优选,所述第一连接部为所述管状罩体的第一端沿轴向延伸而成,所述第一连接部比所述管状罩体小,所述第一连接部的壁部为平板状,所述第一连接部的四个侧壁上都设有所述第一安装孔。“所述第一连接部比所述管状罩体小”的意思是第一连接部的横截面比管状罩体的横截面小,第一连接部设计得比管状罩体小且第一连接部的壁部为平板
状,这样使防尘罩的第一连接部与和它连接的车体的部位帖接得更好,粉尘更不容易进入支撑总成内,防尘罩的四个面都固定住,防尘罩不容易掉落。
作为优选,所述管状罩体设有开孔壁和密封壁,所述第二连接部包括连接裙边和连接管,所述连接管为所述开孔壁的第二端向内弯曲所形成的圆管,所述连接裙边为所述密封壁的第二端沿轴向延伸而成,所述第二安装孔设在所述连接裙边上,所述连接裙边的壁部为平板状。防尘罩的管状罩体共有四个壁,其中开有孔的壁为开孔壁,没有开孔的壁为密封壁,管状罩体共有两个端部,“第二端”是指远离第一连接部的一端,防尘罩的第二连接部包括两大部分裙边与连接管,二者是不连接在一起的,第二连接部部分设计为管状是为了与支撑总成的管状部件匹配,达到更好的防尘效果。
作为优选,所述管状罩体的四壁都呈褶皱状。当支撑总成活动时,管状罩体被一起拉伸或压缩或扭曲,褶皱状弹性变形范围大,不易损坏。
作为优选,在所述开孔壁上设有供所述座椅调节器通过的通孔。防尘罩的管状罩体的四壁仅在调节器通过的地方设有供调节器通过的通孔,其余部分为封闭的,防尘效果好,预先在防尘罩上预置孔位,安装方便。
作为优选,防尘罩的材料用软橡胶。软橡胶弹性好,不易损坏,制作方便。
本实用新型具有下述优点,将防尘罩的形状设计为与座椅支撑总成匹配的四方形,并在管状罩体的两端设计带安装孔的连接部,故安装方便。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。参见图1,一种汽车座椅防尘罩,包括管状罩体1,在管状罩体1的上端连接有第一连接部2,在管状罩体1的下端连接有第二连接部3,管状罩体为四方形,管状罩体的四个侧壁都呈褶皱状,在管状罩体的右侧壁上开有一个通孔11,通孔11是四方形的,通孔11是供安装汽车座椅的调节器用的,第一连接部2与管状罩体1为一体结构,第一连接部2为管状罩体的上端沿轴向延伸而成,第一连接部的横截面积比管状罩体的横截面积小,第一连接部的四个连接面21为平板状,这样连接时密封效果好,防尘效果好,四个连接面21上都开有上安装孔22,第二连接部3与管状罩体1为一体结构,第二连接部由连接裙边31和连接管32构成,连接裙边31为管状罩体的前、左、后三个侧壁的下端沿管状罩体的轴向向下延伸而成,连接裙边31的三个侧壁都为平板状,在连接裙边的三个侧壁上都开有下安装孔33,连接管32为管状罩体的右侧壁的下端朝向管状罩体1的内部弯曲而形成,它是包裹座椅支撑总成的杆状部件用的,连接裙
边31与连接管32之间是断开的,本实施例的防尘罩所用的材料为软橡胶。
使用时,将防尘罩罩在座椅支撑总成的外部,并让座椅支撑总成的调节器从通孔11中穿过,连接管32套在座椅支撑总成的管状部件上,用螺栓穿过上安装孔22将防尘罩的上部连接在支撑总成上,下安装孔33卡接在支撑总成下部的连接柱上,实现防尘罩的下部与支撑总成的连接。
权利要求
,包括管状罩体,其特征在于,在所述管状罩体的第一端设有第一连接部,所述第一连接部上设有第一安装孔,在所述管状罩体的第二端设有第二连接部,所述第二连接部上设有第二安装孔,所述管状罩体和第一连接部、第二连接部三者为一体结构,所述管状罩体为方形。
1所述的汽车座椅防尘罩,其特征在于,所述第一连接部为所述管状罩体的第一端沿轴向延伸而成,所述第一连接部比所述管状罩体小,所述第一连接部的壁部为平板状,所述第一连接部的四个侧壁上都设有所述第一安装孔。
1或2所述的汽车座椅防尘罩,其特征在于,所述管状罩体设有开孔壁和密封壁,所述第二连接部包括连接裙边和连接管,所述连接管为所述开孔壁的第二端向
内弯曲所形成的圆管,所述连接裙边为所述密封壁的第二端沿轴向延伸而成,所述第二安装孔设在所述连接裙边上,所述连接裙边的壁部为平板状。
3所述的汽车座椅防尘罩,其特征在于,所述管状罩体的四壁都呈褶皱状。
4所述的汽车座椅防尘罩,其特征在于,在所述开孔壁上设有供所述座椅调节器通过的通孔。
5所述的汽车座椅防尘罩,其特征在于,为软橡胶制成。
专利摘要
本实用新型涉及汽车座椅防尘罩。一种汽车座椅防尘罩,包括管状罩体,在管状罩体的第一端设有第一连接部,第一连接部上设有第一安装孔,在管状罩体的第二端设有第二连接部,第二连接部上设有第二安装孔,管状罩体和第一连接部、第二连接部三者为一体结构,管状罩体为方形。本实用新型公开了一种安装方便的与座椅支撑总成形状匹配的汽车座椅防尘罩,解决了现有汽车防尘罩与座椅支撑总成不匹配和安装不便的问题。