文档介绍：摘要随着世界经济全球化的发展和市场经济的不断完善,我国对外贸易活动迅现了运能紧张的现象。集装箱码头作为衔接海运和陆运的关键环节,不仅要求提供足够的运量以适应迅速增加的货运需求,而且要求港口的管理者按照现代物流的要求,合理配置港内部物流资源,优化流通渠道,完善物流信息系统,集装箱港殉∽试吹呐渲梦Q芯磕谌荩擞糜呕砺酆拖执锪魉枷耄约首先,论文运用物流的思想,从系统的角度出发,在分析了码头资源优化配置问题的层级结构的基础上,着重解决堆场的物流搬运资源的配置问题。其次,提出了在工作量已知且场桥效率不同情况下场桥的配置模型和相应第三,在抡嫫教ㄉ峡7⒊瞿D饴胪范殉〉某隹诩圩饕盗鞒蹋仿真直观的展现出从集港箱进港通过闸口运送到指定的场区,。速增加,集装箱运输量也相应得到了迅猛发展,致使我国不少的集装箱港口出不断提高港口内部物流网络的运作效率。集装箱港口堆场是港口中用于堆存集装箱的专设区域,是港口主要的组成部分,,,通过结果的比较分析,来说明算法的有效性。论文中研究的堆场资源配置的理论和仿真都紧密结合了天津港某集装箱码头的实际情况,分析了其堆场资源配置的现状,:集装箱港口堆场场桥启发式算法仿真
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学位论文作者签名:张枷呷年罗月南开大学学位论文版权使用授权书同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。本人完全了解南开大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前经指导教师同意,本学位论文属于保密,在年解密后适用本授权书各密级的最长保密年限及书写格式规定如下:
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,全球化信息网络和全球化市场形成以及客户需求的多样化,市场竞争日益激烈。在传统的资源领域和人力资源领域的利润潜力越来越小、竞争优势越来越弱的情况下,面对激烈市场竞争,企业开始转向在物流领域内挖掘潜力、培养新的竞争优势。在我国,产品从生产到销往用户手中,%的时间耗在存储、装卸、等待加工和运输方面,费用平均占到总成本的%。%的消耗时间与%以上的成本,便是物流业巨大的“利润源泉”之所在。中国物流业市场规模有望从年的亿美元增长至年的亿美元。根据摩根斯坦利报告,,预期未来年内物流服务的收入将有每年%的增长幅度。以采购、生产、运输、装卸、包装、仓储的合理化和系统化、加工配送一体化及信息管理网络化为主要特征的现代物流,不仅成为了企业竞争的主要因素,还是一个国家综合国力的重要标志。现代物流的发展要求货物能够在不同运输方式、各货运站之间实现无缝链接,以最小的费用、最短的时问,准确、,是远洋、内河船舶以及内陆运输ǔ岛火车氖嗯Γ劭诘厍慵谢踔鳌⒒踉舜怼⒋ā⒋按怼⑸唐放⒘售、包装公司、海关、商检等各种机构。港口不仅是不同运输方式汇集的关键节点,而且也是各种信息、经济和技术的汇集点。现代物流的不断发展以及港口本身在现代物流中的重要地位,给作为物流平台的港口带来的压力日益增大。为了实现海路、陆路运输方式之间的无缝链接,集装箱码头需按照现代物流的要求,合理配置港口内部作业物流资源,优化物流资源的运作,以不断提高港口内部物流网络运作效率,缩短船舶在港时问,.现代物流的发展
百万黾拥~偻蛏荆獠糠衷龀ぶ饕@,集装箱运输方式便以其装卸效率高、港口操作简单、。相关资料表明目前全世界每天