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专利名称:拉链头的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种拉链头。
公知使用的拉链头,特别是金属、塑钢拉链头,都是由本体和帽盖相互铰接构成,帽盖上的刹车挡片成形在帽盖的两侧边。而由于尼龙拉链的特点是齿合空隙约偏中间一点,因此上述拉链头帽盖上的刹车挡片无法插进,两者不能配合使用,使拉链头的适用范围受到一定的限制。同时,这种拉链头的本体和帽盖之间的弹性连接通过圆钢丝弹簧解决,因此也存在着固定困难、容易松动、脱落的问题,而且该弹簧在后工序处理中(电镀、喷漆)也容易沾漆失去弹性。
本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺陷,从而提供一种结构简单牢固、适用范围广、弹性好的拉链头。
本实用新型包括相互铰接的本体和帽盖、本体和帽盖之间设置弹簧,帽盖上设有刹车挡片,刹车挡片的位置处于帽盖的下端中部。
本体和帽盖之间由铆钉铰接。
弹簧采用扁钢片。
以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是
图1的左侧视图。
如图所示,本实用新型包括相互铰接的本体1和帽盖2,该铰接由铆钉4解决。本体1和帽盖2之间设置弹簧5,弹簧5采用弹力大、弹性好的扁钢片。帽盖2的下端中部,设置刹车挡片3,刹车挡片3和帽盖2成一体结构,在锁合状态下,刹车挡片3处于拉链齿的齿合空隙,使拉链头不能在齿条上滑动。
本实用新型通过以上具体结构,具有横向阻挡、牢固、稳定、轻巧、灵便的特点,不仅适用于尼龙拉链,而且同样适用于金属、塑钢拉链,是目前各种拉链头理想的更新换代产品。
,包括相互铰接的本体和帽盖,本体和帽盖之间设置弹簧,帽盖上设有刹车挡片,其特征是刹车挡片(3)设置在帽盖(2)下端中部。
,其特征是本体(1)和帽盖(2)间通过铆钉(4)铰接。
,其特征是弹簧(5)采用扁钢片。
专利摘要本实用新型涉及一种拉链头,包括相互铰接的本体和帽盖,本体和帽盖之间设置弹簧,弹簧采用扁钢片,刹车挡片的位置处于帽盖的下端中部。本实用新型克服了普通金属、塑钢拉链头不能与尼龙拉链配合使用,弹簧易松动脱落的缺陷,具有横向阻挡、牢固、稳定、轻巧、灵便的特点,不仅适用于尼龙拉链,而且同样适用于金属、塑钢拉链,是目前各种拉链头理想的更新换代产品。