结构认识实习报告样例01.doc

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大连理工大学结构认识实****报告
悬索桥的结构分析
TheStructuralAnalysisofSuspensionBridge
学院(系):运载工程与力学学部
专业:工程力学
学生姓名:暴双华
学号:200931067
完成日期:
大连理工大学
DalianUniversityofTechnology
悬索桥结构分析
摘要
这是第一次参加这样的实****我们的课程名字就叫做结构认识实****通过本次实****我们也确确实实地看到了很多建筑结构,包括安居工程中的民宅结构,桥梁结构,塔式结构,隧道结构等,其中悬索桥给我留下了很深刻的印象。
悬索桥的构造方式是19世纪初被发明的,现在许多桥梁使用这种结构方式。适用范围以大跨度及特大跨度公路桥为主,当今大跨度桥梁全采用此结构。
在这篇报告中我将对悬索桥做简要的介绍。
关键字:结构,悬索桥,实****br/>-I-
悬索桥结构分析
TheStructuralanalysisofSuspensionBridge
Abstract
Thisisthefirsttimetojoinsuchapractice,thesubject’snameispracticeforstructure.
Withthispractice,wehaveseenmanystructure,includingbuilding,bridge,tower,tunneland
.
Suspensionbridgeisinventedin19centuries,.
Inthisarticle,I’llmakeabriefintroductiontoit.
KeyWords:Sructure;SuspensionBridge;Pactice
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悬索桥结构分析
目录
摘要...............................................................................................................................IAbstract.................................................................................................................................II1悬索桥的概述...............................................................................................................1
.......................................................................................................1
.......................................................................................................1
.......................................................................................................2
........................................................................................2
..........................................错误~未定义书签。2
..........................................错误~未定义书签。3
..............................................错误~未定义书签。32悬索桥的形式与结构组成.............................................................................................3
........................................................................................3
.................................................................错误~未定义书签。33悬索桥的实例——大连北大桥.....................................................................................3
................................................................................................3
.....................................................错误~未定义书签。3
..........................................................错误~未定义书签。2
..................................................错误~未定义书签。3
...................................错误~未定义书签。3结论..............................................................................................错误~未定义书签。6
参考文献...............................................................................错误~未定义书签。7
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悬索桥结构分析
1悬索桥的概述

悬索桥是桥梁的一种,亦称吊桥,悬索桥的主要承力部分是桥两端的两根塔架,在这两根塔架间的悬索拉住桥的桥面。为了保障悬索桥的稳定性,两根塔架外的另一面也有悬索,这些悬索保障塔架本身受的力是垂直向下的。这些悬索连接到桥两端埋在地里的锚锭中。有些悬索桥的塔架外还有两个小一些的桥面,它们可以由小一些的悬索拉住,或由主索拉住。悬索桥由主缆索、塔架、锚碇、吊杆、加劲梁和桥面等主要构件所组成,桥面荷载经加劲梁、吊杆传给主缆索,再由主缆索传至塔架和两端的锚碇。

?作为主要承重构件的主缆具有合理的受力在构件设计方面,悬索桥的主缆,锚碇和桥塔三项主要承重构件在扩充其面积或承载能力方面所遇到的困难比较小。
?在施工方面,有在材料用量和截面设计方面,工程数量比较大的加劲梁,其截面积并不随着跨度而增加。
?主缆构成了现成的悬吊式脚手架。
?悬索桥可以造得比较高,容许船在下面通过。
?在造桥时没有必要在桥中心建立暂时的桥墩,因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建造。
?悬索桥比较灵活,因此它适合大风和地震区的需要,比较稳定的桥在这些地区必须更加坚固和沉重。
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悬索桥结构分析

?由于悬索桥是柔性结构,刚度较小,可变作用会改变它的几何状态,引起桥跨结构产生较大的挠曲变形。
?悬索桥的坚固性不强,在大风情况下交通必须暂时被中断。
?悬索桥不宜作为重型铁路桥梁。
?悬索桥的塔架对地面施加非常大的力,因此假如地面本身比较软的话,塔架的地基必须非常大和相当昂贵。


?跨越能力更大
?刚度小,在荷载作用下,几何状态易改变。

?结构受力方面
悬索桥:
?主要靠主缆承受荷载,并通过主缆将拉力传给锚固体系;
?加劲梁仅仅起到局部承受荷载、传递荷载的作用;
?采用地锚时,加劲梁中不受轴向力作用,由加劲梁自重引起的恒载内力较小;
?只有通过调整垂跨比才能改变主缆的恒载内力。
斜拉桥:
?由斜拉索与主梁共同承受荷载,斜拉索的纵桥向水平分力在主梁中引起较大的轴向力,恒载内力所占比重很大
?可直接通过张拉斜拉索就能调整索、梁的恒载内力。
?材料方面
悬索桥:加劲梁多采用自重较轻的钢材。
斜拉桥:主梁材料可以是钢、混凝土或钢,混凝土结合。
?刚度方面
悬索桥:竖向刚度较小,且基本由主缆提供;调整其竖向刚度的方法主要靠调整主缆的恒载拉力。
斜拉桥:竖向刚度由斜拉索与主梁共同提供,相对于悬索桥而言,刚度可以较大;斜拉桥的主梁刚度对结构刚度的影响较大;改变斜拉桥的结构布置形式,
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悬索桥结构分析
可调整其竖向刚度。
?施工方面
悬索桥:施工顺序是锚碇、桥塔、主缆、吊索、加劲梁,施工需要的机械、技术和工艺相对较简单;结构的线形主要取决于主缆线型和吊杆长度,因而施工控制相对比较简单。
斜拉桥:在施工中将发生多次的结构体系转换,必须严格控制结构的线形和拉索索力,施工控制较复杂、技术难度相对较大。

?拱桥主要有拱承重,为压弯构件,易失稳。
?悬索桥有主缆承重,而主缆受拉,且受力均匀,不受疲劳的控制。缆索拱应长度大,截面无接头,不会被消弱,缆索本身为高强度材料,承载力大,适应大跨度。
2悬索桥的形式与结构组成
悬索桥(吊桥)是特大跨度桥梁的主要型式之一。常见单跨和三跨(简支或连续)两种结构形式。悬索桥由主缆、桥塔、加劲梁、锚碇、吊索及索夹和鞍座六部分。
a柔式悬索桥:不设加劲梁;只在活载与恒载的比值不大时适用。
b单跨悬吊:仅主跨悬吊,并在主跨上设加劲梁,如存在边跨,则边跨独立(简支于桥塔)。
c三跨悬吊简支体系:加劲梁为三跨简支梁。
d三跨悬吊连续体系:加劲梁为三跨连续梁。
e自锚式悬索桥:与组合体系中的系杆拱相似,悬索水平拉力不传给锚碇而传给加劲梁。
f缆索中段同加劲桁架的上弦合为一体。
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悬索桥结构分析

?桥塔
桥塔也称主塔,它是支承主缆的主要构件,分担主缆所受的竖向荷载,并传递到下部的塔墩和基础。另外,在风荷载和地震荷载的作用下,还可对全桥的总体稳定提供安全保证。按采用材料分,桥塔有混凝土塔和钢塔,因混凝土塔价格较低,一般都采用混凝土桥塔。在顺桥向,按力学性质可分刚性塔、柔性塔和摇柱塔三种结构形式。刚性塔可做成单柱形或A字形,一般多用于多塔悬索桥中,可提高结构纵向刚度,减小纵向变位,从而减小梁内应力;柔性塔允许塔顶有较大的变位,是现代悬索桥中最常用的桥塔结构,一般为塔柱下端做成固结的单柱形式;摇柱塔为下端做成铰接的单柱形式,一般只用于跨度较小的悬索桥。
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悬索桥结构分析
?主缆
主缆通过塔顶的鞍座悬挂于主塔上并锚固于两端锚固体中。主缆的布置形式一般是采用每桥两根,平行布置于加劲梁两侧吊点之上。现代大跨度悬索桥多采用平行钢丝主缆,它是由平行的高强、冷拔、镀锌钢丝组成。钢丝直径大都在5mm左右。视缆力大小,每根主缆可以包含几千乃至几万根钢丝。为便于施工安装和锚固,主缆通常被分成束股编制架设(一般每根主缆可分成几十乃至几百股,每股内的丝数大致相等),并在两端锚碇处分别锚固。为了保护钢丝,并使主缆的形状明确,主缆的其余区段则挤紧成规则的圆形,然后缠以软质钢丝捆扎并进行外部涂装防腐。
?吊索