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第一部分单选题(200题)
1、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于(),其中淤泥颗粒之间有粘结力,在海水中呈絮凝状态;滩面宽广,坡度平坦,一般为1/2500~1/500。
【答案】:D
2、斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。
【答案】:C
3、土工织物铺设块的铺设长度应按设计堤宽加上一定富余长度。水下铺设富余长度宜为()m,~。
~
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~
~
【答案】:B
4、高桩码头施工中,沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求,即控制()。
【答案】:B
5、观感质量检查,评为二级的项目,允许少量测点的偏差超过允许的偏差值,但超过允许值的测点数不超过总测点数的()。
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%
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%
【答案】:C
6、关于板桩码头的说法,错误的是()。
,墙体上部一般由锚碇结构加以锚碇
、用料省、方便施工等优点
,所以一般应用受限
【答案】:C
7、在对进度计划调整时,大量超前领先的非关键线路()。
,中途不得不临时停工
【答案】:C
8、排水固结法处理地基,当采用φ7cm袋装砂井和塑料排水板作为竖向通道时,竖向排水通道长度主要取决于工程要求和土层情况,对以地基稳定性控制的工程,竖向排水通道深度至少应超过最危险滑动面()m。
【答案】:C
9、港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。
【答案】:C
10、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的()埋放药包群,起爆瞬间在淤泥中形成空腔,抛石体随即坍塌充填空腔形成“石舌”,达到置换淤泥的目的。
【答案】:A
11、重力式码头基槽开挖“双控”是()。
【答案】:C
12、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括()。
【答案】:D
13、工程量清单计价采用( )。
【答案】:D
14、在某土层标准贯入试验中,50击的实际贯入深度为20cm,则该土层的标准贯入击数是()。
【答案】:D
15、采用爆夯法密实基床时,其夯沉量一般控制在抛石厚度的()。
~10%
%~20%
%~30%
%~30%
【答案】:B
16、多汊道河口拦门沙航道的整治,宜选择()的汊道为主航道。
,输沙能力较大
,分沙比小
,输沙能力较大
,输沙能力较大
【答案】:B
17、对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置()。
,以它为依托,再安其他方块
,以它为依托,再安其他方块
,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装
,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块
【答案】:D
18、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的()的变化。
【答案】:B
19、振冲密实法的振冲点宜按()布置,其间距根据土的颗粒组成、要求达到的密实程度、地下水位和振冲器功率等有关因素确定。
【答案】:C
20、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层应从墙后开始抛填,是为了()。
【答案】:C
21、变更指示应由()发出。
【答案】:B
22、浆砌坝面块石的长边应(),块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。
【答案】:D
23、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()。
,
,
,
,
【答案】:C
24、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。
A.±1%
B.±2%
C.±5%
D.±10%
【答案】:C
25、HPC是()。
【答案】:C
26、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202—2—2011对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定,其中南方海港钢筋混凝土的水胶比值最小的区域是( )。
【答案】:B
27、港口与航道工程中,高性能混凝土的组成及其对性能的影响的说法中,正确的是()
、磨细矿渣在高性能混凝土中掺用量小
,其减水率应达到20%以下
,
≥25mm质地坚硬的粗骨料
【答案】:C
28、砂井的灌砂率对于袋装砂井不得小于()。
%
%
%
%
【答案】:C
29、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于()倍船长。
【答案】:B
30、沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取()。
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~
~
~
【答案】:C
31、下列不属于概算主要表格的是()。
【答案】:D
32、大型工程船舶拖航时,当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时,均应指定( )担任总指挥,负责拖航全程的管理指挥。
【答案】:D