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沥青路面室内热能转换试验研究.pdf

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沥青路面室内热能转换试验研究.pdf

上传人:yzhlya 2015/4/3 文件大小:0 KB

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沥青路面室内热能转换试验研究.pdf

文档介绍

文档介绍:图无管和埋管试块温度变化对比
由试验结果可以看出: 结构中相当于中面层的位置,通常使用的是重交沥青,
不管是否埋设热管,沥青混凝土内部温度变化其软化点一般小于,超过此温度对于路面的稳定
的规律总体上是一致的,都是随着光照时间的延长,内性是不利的。对于未埋管试块,深度位置的温度在
部温度逐渐增加, 当经过一定时间时约—光照时即超过,而埋管试块在光照时
,内部温度逐渐下降并趋于稳定。才达到,大大降低了路面内部的升温速率,延迟
埋有热管的沥青混凝土试块其升温速率要小于了温度到达危险点的时间。
无管试块,尤其是在深度较大的位置处,升温过程中同. 不同类型沥青混凝土内温度场
时刻的温度始终小于无管试块,且深度越大,其温度差成型两种类型的试块一一,分别测
值也越大。定沥青混凝土内部相同位置的温度。沥青混凝土内部分
在红外光照射时,深度处无管试块为未埋热管与埋设热管两种情况。不同情况升降温过程
的温度比埋管试块温度高出约℃。此深度在实际路面温度测定结果如图示。
图沥青混凝土的温度变化
回福建交通科技
从上图可以看出,埋设热管的沥青混凝土内部温度. 不同类型矿料混凝土内温度场
始终要低于未埋设热管的沥青混凝土温度,此特征在降不同的矿料,具有不同的岩石成分和晶体结构,导
温过程中体现的更加明显。在降温过程中,对比同一时热能力亦有所差别。本次试验选取凝灰岩和砂岩两种石
刻同一位置的温度,埋热管试块较未埋管试块低料分别成型沥青混凝土试块,测定其在埋热管和未埋情
左右。而且随着时间的延长,温度差值有拉大的趋势。况下的温度变化,结果如图、所示。
温度变化温度变化
对试验结果分析可知: 从图可以看出,改变热管的埋深对测点温度的变
对比图中两种石料的曲线,发现在未埋热管化影响不大。
的情况下,凝灰岩和砂岩沥青混凝土的温度变化曲线基. 不同类型热管混凝土内温度场
本重合。考虑到测温时环境温度的差别,砂岩的升温过热管是将沥青混凝土内的热量转移的重要途径,对
程温度较凝灰岩的稍大,主要是由于砂岩的导热系数较内部温度的分布具有决定性的影响。此次试验选取三种
凝灰岩大,内部传热速率大;而降温曲线二者几乎重叠。热管,水热管和***热管,外加一种普通中空铜管。
对比以上两图中的降温过程曲线,发现在埋有采用相同的材料和混合料类型,成型混凝土试块,
热管的情况下,砂岩沥青混凝土的降温速率远大于凝灰并分别埋入三种热管,热管热端埋深为,倾角为
岩沥青混凝土。与未埋热管相比,砂岩沥青混凝土在.。,埋入长度,分别测定三者内部点的温度变
的降温时间内,内部整体温度从降到了化,结果如图所示。
,约降低了;而凝灰岩沥青混凝土从降
到了,只降低了约。降温过程中