文档介绍：要捅主要有:分析法——分析企业环境;波特的五种竞争力原理——对企业的行业西南交通大学硕士研究生学位论文第四川成渝略谙愀哿:辖灰姿遗平灰祝月四川成渝股在上海证券交易所挂牌交易。四川成渝高速公路股份有限公司简称四川成渝,文中都采用这一简称。四川成渝发展至今已是一个国有控股,净资产达亿元的大型基建类的集团公司。近三年公司加强规范化管理和精细化管理成效明显,公司净利润呈明显上升趋势。但就四川成渝永续发展的问题,还缺乏系统的研究。高速公路收费期限的有限性与资本永续之间的矛盾成为四川成渝紧迫而且又是亟待解决的问题。国内少部分高速公路公司进行了发展战略研究,但各个高速公路公司都有其自身特点,而且各高速公路公司所处地域差异,其发展受当地的政策环境、当地经济、行业发展状况等因素影响,所以其他高速公路公司的发展战略研究仅可参考,不能套用。为此,我将畚牡难√舛ㄎ辉谒拇ǔ捎宸⒄拐铰匝芯可希M芄焕肕课程所学知识,对四川成渝发展战略有一个较系统的认识,力求提供一点有价值的建议,有助于论文通过对国内及四川高速公路发展状况的简要分析,对四川成渝的发展现状进行研究,大胆提出自己的感受和心得。对论文中所引用的具体研究方法进行了说明,竞争环境进行分析。通过对四川成渝的发展战略进行初步探讨和分析,从而完成关键词:四川成渝;高速公路;发展战略四川成渝的可持续发展。的学****和研究工作。
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⋯::弘,迹西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。C芸冢冢杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椋槐C芑兀褂帽臼谌ㄊ椤本学位论文属于朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭指导老师签名:
学位论文作者躲帮磷挪,西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:本学位论文认真分析了四川成渝所面临的内外部环境,指出了高速公路产业发展空间的有限性、特许经营权有效期限制与企业永续经营之间的矛盾,这决定了四川成渝多元化发展的必然性。本文对四川成渝实施相关多元化的可行性进行了分析,并指出了相关多元化经营的方向。同时,提出了四川成渝实施相关多元化战略措施的建议。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明弓玫哪谌萃猓韭畚牟话魏纹渌鋈嘶蚣逡丫⒈砘蜃写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。日期:
⒄⒄辜蚴西南交通大学硕士研究生学位论文交通运输业是国民经济发展和社会发展的命脉。高速公路作为现代化交通基础设施,将公路运输业提升为综合运输体系中占主导地位的运输方式。汽车化、新型工业化、城镇化及现代化物流业的快速发展,对运输服务的质量和效率提出更高的要求,迫切需要高速公路网络的支撑,高速公路的可持续发展已成为社会发展的必要条件。自世纪年代德国建成第一条高速公路以来,以美国为首的发达国家相继修建了大量的高速公路。目前,全世界已有多个国家和地区拥有高速公路,高速公路通车总里程约万公里。拥有高速公路排名前几位的国家分别是:美国万公里;中国万公里;ü.蚬ɡ铩!,到目前二十几年的时间里,中国进行了规模空前的高速公路建设,到年月,全国高速公路通车里程达万公里,四川省自年成渝高速公路建成通车,到年底全省高速公路通车里程达公里。成渝两地第一条公路是老成渝公路,年开始建设,年建成通车,全长公里,人车混行,通行能力极低。目前通行的成渝高速公路,是年开始筹备建设的;年月,国家计委批复关于成渝公路保留原老成渝公路,另建新线;甑祝拦婪⑾郑捎宓厍盗驹黾友该停杓屏髁科小;年拢诔捎骞方ㄉ璧囊淮问〕は殖“旃ɑ嵋樯先范ㄐ薷纳杓品桨福原设计标准由“二级”改为“一级”,“二车道”改为“四车道”,全封闭,全立交,,成渝高速公路全线通车,从成都到重庆的时空距离缩短到∈保捎甯咚通车至今沿线运营而生近个国家和省级经济开发区。年拢伤拇ǜ咚俟建设开发总公司独家发起设立四川成渝高速公路股份有限公司虺啤八拇ǔ捎濉,同年第中国高速公路第一条建成通车的是台湾中山高速公路ɡ锍ぃ晖ǔ担年成渝公路开工建设;
主要研究方法和内容.√獾囊庖月眨拇ǔ捎錒股在香港联合交易所挂牌交易,首次摹集资