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环鄱阳湖四县市房地产市场调查.pptx

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环鄱阳湖四县市房地产市场调查.pptx

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第1页/共40页
目录
一……………………………………规划解读
二、…………………………………城市发展概况、城市规划
三、…………………………………土地市场交易情况
四、…………………………………商品房市场交易情况
五、…………………………………综合对比
六、…………………………………结论
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一、规划解读
第3页/共40页
一、规划解读——江西省城镇体系规划(在编)
中心体系规划:
鉴于政治、经济、交通的联系,规划未来湖口县将纳入九江市,与九江市、九江县一同形成大九江发展区域,未来将定位为省域副中心,必将为湖口的发展带来新的利好;
规划永修县、都昌县确定为县城中心,鄱阳县确定为地区性副中心。
相比较而言,从省域规划的高度上判断,未来湖口在一定程度上,政治、经济等政策支持必将远超其他三县。
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一、规划解读——江西省城镇体系规划(在编)
城镇等级规模规划:
鉴于未来九江城市群的政治、经济、交通联系,未来湖口县将纳入大九江区域进行统计,整体形成100-200万的特大城市;
永修县未来确定为10-20万人口的小城市,都昌和鄱阳依托现有人口基数,未来确定为20-50万中等城市。
相比较而言,未来湖口将融入大九江区域一体化的发展,受九江的辐射利好,在一定程度上,经济发展速度和水平或将超于其他三县。
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二、城市发展概况、城市规划
第6页/共40页
区位人口:永修县位于江西省北部,昌九工业走廊中段,南邻南昌市,北连共青城,东频鄱阳湖,西倚云居山,国土面积2035平方公里,人口38万,其中非农人口15万,县政府驻涂埠镇,县城常驻人口约8万人。
交通条件:永修县交通便利,系赣省南北通衢之要道,古有“洪都门户”之称。县城距省会南昌仅40公里,距昌北机场18公里,距庐山机场70公里,距九江市80公里。京九铁路、昌九高速公路、105国道、316国道贯穿全境,连接南北。
城区建设:城区面积由2005年的8平方公里扩展到16平方公里,,“一河两岸、一城三区”的城市发展总体格局基本形成。
县城未来的发展方向是按照“一河两岸、一城三区”的总体规划,坚持“改造老城区、完善湖西区、开发湖东区”的工作思路,力争到2015年,中心城区人口达到12万人,全县城镇化率达到52%。
1、永修——城市发展概况
九江
南昌
都昌



景德镇
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现状:现状城区主要分布于城际铁路及昌九高速路之间,沿河北侧也正处于开发建设当中。
发展方向:依据地形地貌及气候条件,北侧新区具有一定发展空间,未来主城区主要沿东南方向的山形谷地方向发展。
1、永修——城市总体规划
土地利用现状
城市发展方向
第8页/共40页
2006—2020土地利用规划
土地利用远景规划
发展步骤:近期以江北新区及湖东片区为主,远期将往东南角的山形谷地拓展延伸。
1、永修——城市总体规划
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南昌
景德镇
九江
湖口
区位人口:湖口位于昌九景“金三角”的中心地带,是环鄱阳湖水运进入长江的必经之地,是长江中下游天然的深水良港。湖口沿江可上溯重庆、武汉,下达南京、上海,“江西水上北大门”,素有“江湖锁钥,三省通衢”之称。,(2011年末),非农业人口7万。
交通条件:境内有22公里的长江岸线,其中深水岸线10公里左右,九景高速、彭湖高速、铜九铁路和九景衢铁路穿境而过,已形成了“铁路、水运和高速公路”三位一体的交通格局。。
城区建设:到2015年,新城区建成面积达到15平方公里,容纳人口15万人以上。在新城区3平方公里的土地上,一座投资40亿元的具有现代气息的新城拔地而起,“三横四纵”的新城路网已全部形成,
2、湖口——城市发展概况
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