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汽车“后市场”瞭望:汽车后市场进入“黄金时代”.pdf

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汽车“后市场”瞭望:汽车后市场进入“黄金时代”.pdf

上传人:yzhluyin9 2015/4/5 文件大小:0 KB

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汽车“后市场”瞭望:汽车后市场进入“黄金时代”.pdf

文档介绍

文档介绍:.‘
、,独家观察


汽车后市场进入“黄金时代’’
文一段常钊
有了蓬勃发展的汽车产业作为支撑,汽车后市场就成了一个坐拥“聚宝盆”的产业,正在不断吞下巨额
利润,步入发展的黄金时代”。
“每年保持两位数以上的高速增长,对于任何一个行业来说都是难以抗拒的。”正是由于有市场整体行业利润可以达到%一%,个
了如此蓬勃发展的汽车产业作为支撑,汽车后市场就成了一个坐拥“聚宝盆”的产业,正在不别细分行业甚至可以达% %
折吞下巨额利润,步入发展的“黄金时代”。利润。尽管业内人士对这样的数字没有形威
在市场竞争充分,消费趋于理『生的大背景下,汽车后市场逐渐形成了统一的游戏规则:注统一认识,认为实际利润有被高估的可能,
重细分市场,专业服务制胜,走向国际融合。适者生存,强者恒强。市场规律亘古不变,步入“黄但不可否认的是,汽车后市场作为高利润产
金时代”的汽车后市场更需要这样的生存法则。业已经成为整个汽车产业链中最为耀眼的
金矿。
宠大市场催生有序竞争以汽车装饰改装市场为例,统计数据
汽车后市场,庞大而复杂。由最早的汽车维修及配件行业发展至今,汽车后市场已经包合称,我国万元以下的车辆在汽车装饰用品
气保,汽车金融,汽车,汽车精品、用品、美容、快修及改装,汽车维修及配件,汽车文化及汽方面的平均支出约为元;而万元一
运动,二手车及汽车租赁等七大行业。万元的车辆,车主的消费能力较强,能够承
无论是从产业前景、市场规模,还是产值利润来分析,都显示汽车后市场发展拥有着无限受较高价位的汽车用品,数字将比这个还要
勺空间,有数据为证。中国汽车工业协会年月发布的最新统计数据显示,年月一高。目前,%以上的私人高档汽车车主有给<br****中国汽车累计销量已经超过万辆,预计全年将至万辆,不仅可能超越美国历史上汽车做外部养护的****以上的私人低
万辆的汽车销量最高规模,还将在年成为世界第一大汽车市场之后,继续卫冕这一荣档车车主形成了给汽车做养护的观念,%
彗。根据国家信息中心的预测,未来十年中国汽车市场仍将维持在高位运行。以上的公用高档汽车会定时进行外部养护。
汽车市场的高速发展,产销规模的持续增长,是汽车后市场不断放大的原动力。有预测认在一个成熟的国际化市场,汽车美容
白,年中国汽车后市场的总规模将超过亿元。是否有所夸大暂且不论,但以目前中国业是汽车产业链中的主要利润来源,一般占
万辆的汽车保有量而论,汽车后市场无疑正处于快速扩张阶段。% %的比例。在中国,汽车美容业的
市场扩张的大小,表明发展的快慢;利润的高低,则表明发展的好坏。有数据显示,汽车后利润一股在%左右。专家介绍,汽车制造

独家观察
国内汽车后市场大致经历了三个发展阶段:
第一阶段是年一年,汽车后市场的开始阶段,服务对象基本是公务车;第二阶段是
年一年,汽车后市场的高速发展阶段,服务对象以公务车为主,私车占% ;第三阶段是
年一年,汽车后市场的洗牌阶段,服务对象占比发生了较大变化,私车占%,公务车占% 。
业内预讹年以后汽车后市场将进入平缓发展阶段。服务对象会以私家车为主,每个地区有
家一家区域性的龙头店,品牌快修快保店与店并行,个体店将逐步找到适合自己的发展模式。
业每投入元钱,将会带动