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企业的能耗，降低企业成本，提高经济效益作用是十分明显的。
长庆石化公司常压加热炉（F1001）是常压装置主要的能耗设备，在实际运行中由于操作等原因，
加热炉的热效率一直比较低，随着常压装置的超负荷运行，加热炉的负荷也接近满负荷。提高加热
炉热效率、降低能耗、保证常压装置及二次加工装置的平稳运行也成为一个十分迫切的问题。
2 常压加热炉热效率核算
烟气中空气过剩系数的计算
设计热效率为 93%，设计燃料气为高压瓦斯。下表列出常压加热炉烟气分析平均值。
通过燃料气燃烧计算表数据，可以计算出加热炉烟气空气过剩系数为：
热效率计算
加热炉热效率计算公式：
其中：
Q2：排烟损失
Q3：燃料化学不完全燃烧损失
HRX：燃料物理热
QW：雾化蒸汽的显热
QW1：燃料用空气的显热
Q5：加热炉散热损失
QARDW：燃料低发热量
（1）燃料物理热 HRX、雾化蒸汽的显热 QW、燃料用空气的显热 QW1 的计算，（见表 2）。
（2）燃料化学不完全燃烧损失的计算，（见表 3）。
（3）加热炉散热损失 Q5
加热炉尺寸：长×宽×高：692×10089×57085mm
合计加热炉散热总表面积：2150m2
平均表面热流量：q=（10+）（tb-t0）
其中：环境风速 u 估算为 1m/s，炉体表面温度 tb（实测）为 70℃，环境温度 t0=25℃
由（1）式得：平均表面热流量 q=1782kJ/m2h
加热炉总散热量 Qsr=3831300kJ/h
加热炉散热损失为：Q5=总散热量/燃料消耗量
=3831300/1782
=2150kJ/kg
（4）加热炉热效率 ή ，（见表 4）。
加热炉热效率
3 结果分析和讨论
由表 4 数据可以看出，影响加热炉热效率的因素为排烟损失和燃料的低发热值。
排烟损失
众所周知，在正常情况下，排烟损失是加热炉各项损失中最大的一项，在燃料、设备和环境在
一定的条件下，烟气氧含量的高低就成为衡量排烟损失大小的重要因素，烟气氧含量高，将加大排
烟热损失，但氧含量太低，又会导致燃烧不完全，仍会影响加热炉燃料的消耗。
目前国内同类型的加热炉烟气氧含量都控制在 %—%，而常压加热炉烟气氧含量的平衡值
在 4%—5%，大量的热量随着烟气损失掉。空气的过剩系数达到了 ，烟气氧含量为 %。
炉壁热损失
对加热炉外壁温度进行测试，由于常压加热炉存在油火、气火均烧的情况，并且燃烧的火嘴分
布不均匀，致使炉外壁温度在点炉火处温度较高，大约是 85℃左右;点气火处温度较低，大概是 65℃
左右，加热炉炉壁温度温差较大，说明加热炉受热不均匀，保温效果不好，使得其炉表面热损失也
加大。
排烟温度的高低
经过测量，发现排烟温度为 146℃，降低排烟温度，可以使加热炉的排烟损失降低，提高加热炉
的热效率，但是如果温度过低，将会造成露点腐蚀。
4 改进措施
针对加热炉存在的问题，将从加强管理和挖潜增效方面提出以下改进措施：
（1）精心操作，调整好“三门一板”，在保证燃料燃烧完全的情况下，尽量降低空气过剩系数。
调整数据，氧含量下降了 13%，烟气温度下降了 6℃，可使得加热炉的热效率得到了有效地提高。
（2）改进雾化蒸汽品质。如将加氢裂化装置大于 200℃的蒸汽直接引入常减压装置，或者增加
分水器，保证雾化蒸汽进炉前能够脱出一部分的水，提高雾化蒸汽的显热，从而提高加热炉热效率。
（3）稳定燃料油压力，保证雾化效果。因常压炉仍以燃料油为主要燃料，但是装置现有雾化蒸
汽和燃料油的压差控制仪表故障，无法使用。则增加油压指示和蒸汽压力指示。保证燃料油的压力
稳定，从而增加燃料显热的提高，更好的提高了加热炉的热效率。
（4）尽量均匀调整火嘴的分配燃烧，降低炉壁热损失。更换已坏的火嘴。在保证常减压装置平
稳运行的情况下，使火嘴分配燃烧，并且使燃料油与高压瓦斯达到合理的配比，降低炉壁温差，并
加强炉壁的保温工作，从而降低炉壁散热损失。
5 结论
总体看来，要提高加热炉的热效率首先要在“三门一板”上做文章，加强烟气中氧含量的测定
与监控，同时加强燃料油，气的互相配比，深化技术管理，进一步发挥员工的动力，做到科学管理，
科学操作。