文档介绍：低温空气源热泵采暖的应用
摘要:本文对低温空气源热泵采暖的特点进行了说明,对低温空气源热泵的现状与发展进行了分析,最后论文详细阐述了低温空气源热泵采暖应用的主要问题。
关键词:低温空气源;热泵采暖;应用
中图分类号:TU832文献标识码: A
一、前言
工程施工技术是保证工程质量优劣的首要前提,技术的优劣不仅关系到企业的生存发展,而且关系到人民群众根本利益,所以加强低温空气源热泵采暖的应用,可保证施工顺利进行。
二、低温空气源热泵采暖的特点
在冷凝器至压缩机之间并联有补气回路,该补气系统有三个工作压力,除高压、低压外,还有补气回路电子膨胀阀后的压力,通常称之为中间压力或补气压力。涡旋压缩机带有辅助进气口,主、辅回路在过冷器中产生热交换。如果切断辅路上的截止阀,该泵则按传统热泵系统工作;如果打开辅路上的截止阀,该泵则按照补气系统工作,以改善机组低温适应性。这样既不影响空气源热泵在普通工况下工作的性能,又扩大了机组的低温工作范围。
低温空气源热泵可以在-15℃的低温环境中稳定、可靠地运行,具有足够的制热量,能够满足低温环境的采暖需求。中间补气可以增加机组的制热量和功率消耗,但制热量增加的速度大于功耗增加的速度。因此,通过补气可以提高系统的制热性能系数,但随着蒸发温度的升高,通过补气改变性能系数的效果变小。
三、低温空气源热泵的现状与发展

在室外温度为-30℃,冷凝温度为60℃的工况下,采用专为低温制冷设计的压缩机的单级热泵系统仍可运行。由于压缩机专为低蒸发压力工况设计,在室外高气温下性能降低。随着温度升高,系统制热量增加,但室内采暖热负荷减小,使得热泵系统运行时间短,降低系统运行效率。

在压缩过程中使用排气管路中分离出的大量油降低制冷剂温度是另一种降低排气温度的方法。冷却过程发生在冷凝器中,换热后的油回到压缩机油路进口。较低的排气温度使压缩机输入功率减小,同时系统在较低的吸气压力下进行。但油的温度高于蒸发温度,因而增加了系统过热度,增加了压缩机功耗,同时降低了系统COP。总之,如果系统设计合理,在不用增加安装费用的情况下提高系统的运行效率,并且可以在较低室外温度下稳定运行。

这种系统应用于蒸发温和冷凝温度相差大的工况,并且在室外气温较高时可单独使用一个压缩机,从而减少制热量。通过两级压缩之间对制冷剂的冷却,第二级压缩后的排气温度降低,这使得空气源热泵运行的温度适应性提高。但由于中间冷却器是由循环热水来进行冷却,这样冷却器的温度较高,低压级压缩机的制冷剂不能被冷却至饱和状态,这样会使系统运行不能达到最佳COP。

在带经济器的二级压缩热泵系统高压级压缩机吸气处,一定量的两相制冷剂与低压级压缩机排出的高温气态制冷剂相混合。这样压缩机排气温度过高得以解决,同时,由于经济器中的换热,使得从冷凝器出来的制冷剂在进入膨胀阀之前过冷,而提高系统的COP。但是该系统要准确控制好进入高压级压缩机制冷剂状态。带经济器的二级压缩热泵系统相对于其他低温热泵系统有较高的运行效率。但它的安装费高,在逆运行除霜及空调方面有局限性。
四、低温空气源热泵采暖应用的主