文档介绍：沥青混凝土路面施工
一、基本要求为了能达到预期的质量指标和工期目标,将严格按照《公路路面基层施工技术规范》( JTJ034-93 ),《公路沥青路面施工技术规范》( JTJ032-94 )和设计图纸的有关要求,结合以往的施工经验,周密组织,全机械化配套施工。 1 、材料的拌和在搅拌站集中拌和。 2 、材料的来源在材料用于工程 56 天前按规范要求选定,进行材料的标准试验和混合料配合比设计,并将结果提交监理工程师审批。 3 、试验路段( 1 )无机结合料稳定类基层、底基层在正式开工前至少 28 天,沥青砼面层在正式开工前 14 天,在监理工程师批准的路段上,并在其监督下进行试验路段的铺筑。无机结合料稳定类基层、底基层试铺长度为 100 -200m (一个车道),沥青砼面层试铺长度为 50m -100m (单幅)。( 2 )无机结合料稳定基层、底基层现场压实试验,进行到监理工程师确认到规定压实度为止,其压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压次数和层厚、压实时混合料的含水量范围、干密度等均作详细书面记录,作为今后施工时现场控制的依据。( 3 )沥青混合料摊铺、压实 12 小时后,按 JTJ052-93 的标准方法进行密实度、厚度检验,其他检验项目在试验路段施工时从摊铺机中取样,抽样检验频率应符合下表的规定。如经试验合格,可作为今后施工的依据。试验路段抽样检验项目和频度检验项目最少频率厚度、密实度每种混合料取 6 次沥青含量、矿料级配每种混合料取样 1 次稳定度、流值、空隙率、饱和度、容重每种混合料取样 1 次 4 、雨季施工( 1 )集中力量,分段铺筑,在雨前碾压坚实。( 2 )随时疏通边沟,保证排水良好,并做好施工现场的防风雨的措施。( 3 )在垫层或基层施工前,路基面始终保持合格状态。雨季期间,禁止路基或垫层通行车辆。 5 、路面排水施工现场配备良好的排水设施以便及时排除路表水,路表水排除时避免损坏路基或其他结构物。二、施工方法(一)底基层施工采用集中厂拌,机械摊铺的方法施工。 1 、二灰土稳定砂砾底基层施工详见《路面底基层施工工艺框图》( 1 )备料:粉煤灰不含有团块,腐植质或其他杂质,其中 SIO 2 +AL 2 O 3 的含量不小于 70% ,烧失量不大于 10% ;石灰符合 JTJ-93 表
所规定的 III 级以上的要求。生石灰中 5mm 颗粒的最大筛余量要分别不大于干重的 17% 和 20% ,在用于工程之前 7-10 天,充分消解成能通过 10mm 筛孔的粉状,并尽快使用;砂砾的压碎值不大于 30% 。( 2 )拌和在正式拌和之前,先调试厂拌设备,然后进行拌和操作,拌和时充分拌和均匀,并根据原材料和混合料的含水量,及时调整加水量。( 3 )运输运输车辆装载需均匀,在已完成的铺筑层整个表面上通过时,速度宜缓以减少不均匀碾压或车辙。在运距较远,气温较高的条件下,对车上的混合料进行覆盖,以防水分过多蒸发,保持装载均匀,以防止离析。( 4 )摊铺及碾压
①拌和好的混合料尽快进行摊铺,摊铺时,采用监理工程师批准的机械进行摊铺,严格松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上,混合料的含水量要高于最佳含水量 1%-2% ,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。②经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实,并在当日完成碾压,当混合料达不到最佳含水量时,采用晾晒或补加水措施处理。③为尽可能避免纵向接缝,采用两台机械前后相隔 8 -10m 同步向前摊铺,一起进行碾压。④对于出现的工作接缝,要在碾压段末端压成斜坡,接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面,再进行下一施工段的摊铺和碾压。⑤施工机械不得在已压成的层上“调头”,如果必须在其上进行,采取覆盖 10cm 厚的砂砾保护“调头”部分不受破坏。( 5 )养生采取洒水养生,洒水次数随气候条件而定,一般每天 4-5 次,一般需养生 7 天。( 6 )质量控制二灰土稳定砂砾底基层检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1 压实度( % ) 96 每 200m 检查 4 处 2 平整度( cm ) 标准值σ 3 平整度仪:抽一车道连续检测,按每 100m 计算 6 处最大间隙 h 10 3m 直尺,每 200m 检查 2 处× 10 尺 3 高程( mm ) +5 、–15 每 200m 用水准仪检查 4 处 4 宽度( mm ) 不小于设计值尺量,每 200m 4 处 5 厚度( mm ) –10 每 200m 每车道检查 1 点 6 横坡度( % ) ± 每
200m 用水准仪量 4 个断面 7 抗压强度( MPa ) ≥ 按 JTJ071-94 附录 F ( 7 )施工中应注意的问题①严格控制配合比:混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路