文档介绍：弃土场专项施工方案
一、编制依据
1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;
2、招标、投标文件;
3、《安顺二环路施工组织设计》;
4、《安顺市二环路设计施工图(K0+000~K4+020)》;
5、《中华人民共和国水土保持法》;
6、《中华人民共和国环境保护法》;
7、《中华人民共和国水污染防治法》;
8、本单位类似工程的施工经验及资源情况;
二、工程概况
1、项目地理位置
本项目是安顺市城市基础设施建设工程,是城市城区干道路网骨架的重要组成部分,按城市快速路标准设计,道路设计车速为60km/h。起点接改造后的黄果树大街,终点与两六路平交。
2、主要技术标准
道路等级:城市快速路
设计时速:60km/h
路面结构:沥青砼路面
道路横坡:%;%
设计使用年限:15年
道路实施红线为46米,横断面具体布置形式为:4m(人行道)+15m(车行道)+8m(中分带) +15m(车行道)+ 4m(人行道)=46m。
3、弃土概况
本段弃土场拟选在K2+000左侧300m,位于杨家桥村,K0+000~K4+020段共计弃方29万m3,(包括清淤和路床不适合土)。弃土场总面积约80亩,平均堆土高约6m,局部达8m以上。
具体部位详见《弃土场平面位置示意图》
三、弃土场施工主要方法
1、施工便道
(1)、施工准备
施工前应进行技术交底、严格按照设计施工,控制好线路走向、纵向坡度及宽度,以方便重型车辆通行;并严格控制线路的横向坡度,以利于排水。
(2)、土方开挖
临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方,根据开挖深度的不同,路堑开挖分别采取横向台阶或纵向台阶逐步顺坡开挖,开挖时采用挖机挖土,自卸车运土,人工配合机械刷坡。如边坡过高的地段,必须采取边坡防护,分段施工,及时防护。雨季施工要做好开挖面的排水,防洪工作。开挖面要小,防护工程紧随其后,防止坡面坍塌。
(3)、石方开挖
临时施工便道尽量避开石方爆破地段,如遇石方地段开挖应根据不同地质,不同开挖断面,不同部位,选择不同的开挖方式;主要采用松动爆破为主。爆破后,挖掘机装碴,自卸汽车运输,人工配合机械刷坡,修整路面。
(4)、填方地段
临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在用地之外,并妥善处理。用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少50cm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。施工便道填筑以填筑碎石土为宜,每层压实厚度不得大于30cm,采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机,压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层,先低后高,先两侧后中央填筑。
(5)、临时便道路面
,设计行车速度不小于35Km/h。便道结构形式采用底部为70㎝厚片石,上部为25㎝厚未筛分碎石,局部地段、根据现场地基情况,适当加厚。由于本段无取料点及红线内暂无法取料,故需先外购石渣填筑,待工程完工后,再拆除便道,运至指定地点。
2、料场填筑方法
弃土填筑前应进行场地排水清表,弃土场旱地上植被土开挖以后应预留,完成弃土以后回填种植土复耕。四周设置排水沟,做好场内的排水工作,并视地下水情况设置盲沟,若有软弱表层,应根据盲沟的设置情况确定清表厚度,甚至全部清除换填透水性材料。
弃土场填筑应先低后高、由近到远,如地势无法满足要求时,应先填筑一通道,然后分层分部位填筑。弃土运至弃土场后,运输车辆按照管理人员要求在指定位置进行弃土,严禁随意倾倒。填筑应形成内高外底的坡势,避免降雨时在弃土场内部形成水洼地;并应分层填筑,,碾压密实度不小于80%,填筑一层,碾压一层,必须控制填铺厚度和碾压密实度,防止出现沉陷、坍塌、滑坡等病害。
3、主要防护措施
为保护当地的环境和水土保持,减少对自然的破坏、维护景观协调美观的原则,弃土堆要做好防护、排水和绿化,防止水土流失、淤积河道等,以保护、协调、美化环境。针对堆土高度的不同并结合现场实际情况采用不同的防护措施,主要有挡土墙、菱形骨架、护脚墙、排水边沟、截水沟、铺草皮、种树等。
弃土场防护措施主要工程数量表:
编号
项目
单位
数量
备注
1
M10浆砌石挡墙
m
350
K0+000~K0+350
2
m
460
K0+350~K0+650
K0+800~K0+960
3
m
960
K0+000~K0+960
4
基坑土方开挖
m3
1880
K0+000~K0+960
5
植草
m2
6000
K0+350~K0+960
弃土场的机械配置