文档介绍：学兔兔
汽车实用技术Ⅲ年第期
设计研究.
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汽车燃油经济性仿真分析
朱世彬,王露,朱荣,赵超超
长安大学汽车学院,陕西西安
摘要:由于石油等自然资源的曰渐紧张,汽车用燃油经济性问题也愈加突出,针对目前广泛受关注的节能环保趋
势,文章提出了一种高效准确的汽车燃油经济性分析策略,根据给定工况和拟定条件,检测对应情况时的燃油消耗
及其影响因素,同时提出节能的改进措施。
关键字:节能;燃油经济性;分析
中图分类号:. 文献标识码: 文章编号:—

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巩只
、汽车燃油经济性计算其中:为阻力功率, 为效率,为发动机功率,
、和尸为滚动阻力功率、空气阻力功率、坡度阻力功率
汽车的燃油消耗率,与整车的设计制造水平和使用方式
和加速阻力功率。
息息相关,在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消
燃油消耗量的计算:
耗量经济行驶的能力,称作汽车的燃油经济性,模拟实际汽
等速行驶工况:
车运行状况,等速行驶百公里燃油消耗量是一种常用的评价

燃油经济性的指标,典型的循环行驶实验工况也被用来作为口——
.
评定燃油经济性的另一指标。城市循环工况燃油经济性和公
路循环工况燃油经济性的混合计算被作为燃油经济性的综合其中:为燃油消耗率, 为燃油密度。
评价指标,公式表达是: 等加速行驶工况:
综合燃油经济性—————百——一——————『—一
甄而瓦两丽两瓢
由汽车功率平衡方程式得到汽车阻力功率表达式: 其中: 为各时间段内燃油消耗。
等减速行驶工况:
作者简介:朱世彬,就读于长安大学汽车学院。
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