文档介绍：第四章
道路、铁路和桥梁工程
第一节概述
一、21世纪我国交通运输发展趋势、发展目标
和任务
改革开放以来,我国加快了交通基础设施建设,交通运输成为经济建设的战略重点。尤其是20世纪90年代以来,我国采取了一系列重大举措,如增加了投资力度,促进了交通运输快速发展,初步解决了煤炭等大宗散货运输的紧张矛盾。目前,我国交通运输发展正从“限制型”向“适应型”转变。
我国交通运输发展目标:
到21世纪中叶,建立一个可持续性的,以高速化和智能化为目标的新型综合交通运输体系,并成为世界交通强国和运输大国;交通科学技术达到世界先进国家水平,交通运输技术装备、运输组织与运输管理,进入世界先进水平行列;铁路(含高速铁路)成为世界上最发达的系统;公路及其运输系统在世界上名列前茅;航空运输成为世界上最大的市场之一;水运成为世界航运强国。
为实现上述目标,我国交通运输发展任务包括以下三个方面。
,建立现代化交通运输体系。
,大力发展高速交通。
,促进交通运输可持续发展。
二、现代化的交通运输
(一)交通运输系统现代化
交通运输系统所需要适应的需求是多方位的,基本可以反映为如下三方面的需求。
:建设国际经济中心城市;带动区域经济的发展;创造良好的投资环境;促进产业结构的调整等。
:建设支持城市群体可持续发展的交通运输系统,支持城市结构及布局的调整;为市民提供高水平的交通运输服务;迎接WTO的挑战等。
:建立生态条件良好的交通空间;降低交通环境污染程度;减少交通运输系统建设及运行对自然界资源的消耗等。
(二)交通运输方式
综合运输体系的关键在于五种运输方式之间的联合贯通与协作配合。它要求各种运输方式在建设上要统筹规划,协调发展,合理布局;在组织管理上要扩大网络,资源整合,动作协同。综合运输体系由硬件设施与软件服务相结合的三个子系统组成:一是具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统;二是综合运输生产与装备系统;三是充分体现市场经济规律的综合运输组织管理和协调系统。
铁路与公路、水运、航空、管道等运输方式组成国家交通运输网。铁路运输与其他运输方式相比较,具有运量大、运送速度快、不受气候条件的影响、运输准时、使用方便等特点。铁路与其他陆上运输方式比较,还具有占地少、能耗低、事故少、污染少等优势。所以,铁路在国民经济中承担着大部分的客货运输任务,是我国交通运输网的骨干之一。
(1)内河运输内河运输是水上运输的一个重要组成部分,同时,也是连接内陆腹地和沿海地区的纽带。它具有运量大、投资少、成本低、耗能少的特点,对一个国家的国民经济和工业布局起着重要的作用。世界各国都很重视本国内河运输系统的建设。
(2)海洋运输海洋运输是历史悠久的国际贸易运输方式。由于国际贸易是进行世界范围的商品交换,地理条件决定了海上运输的重要作用。目前国际贸易总运量中2/3以上的货物是利用海上运输完成的,从而使海上运输成为国际贸易中最重要的运输方式。海洋运输具有以下特点:运输量大;通过能力强;运费低廉;速度较低;风险较大。
管道运输是随着石油的生产而产生和发展的。它是运输通道和运输工具合二为一的一种专门运输方式。现代管道不仅可以输送原油,各种石油成品、化学品、天然气等液体和气体物品,而且可以运送矿砂、碎煤浆等。
第二节道路工程
现代交通运输体系由道路、铁路、水运、航空和管道五种运输方式组成,它们共同承担客、货的集散与交流,在技术与经济上又各具特点。道路运输从广义来说,是指货物和旅客借助一定的运输工具,沿道路某个方向,做有目的的移动过程;从狭义来说,道路运输则是指汽车在道路上有目的的移动过程。道路运输是交通运输的重要组成部分。
道路是供各种车辆和行人通行的工程设施。道路的主要功能是作为城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村之间及内部的联络通道。道路的修建促进了人类的进步,而人类的进步又促进了道路的建设。现代道路的修建始于18世纪的英国和法国,当时对道路已有排水良好、路基密实等要求。汽车的出现使得路面荷载要求不断增长,对道路又提出了更高的要求。
道路工程则是以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其工程实体的总称。
一、道路的分类和组成
道路根据其所处的位置、交通性质、使用特点等可分为公路、城市道路、专用道路及乡村道路等。
(1)公路公路是指连接城市与乡村的、主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路。公路按其重要程度和使用性质可划分为:国家干线公路(简称国道)、省级干线公路(简称省道)、县级公路(简称县道)和乡级公路(简称