文档介绍：判断题:(6题)
装有动力转向的车辆,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应紧握转向盘保持低速行驶。
答案:错误
驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
答案:正确
转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。
答案:正确
高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成翻车。
答案:正确
车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。
答案:错误
当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。
答案:正确
. 制动突然失灵时的应急处置(18题)
选择题:(5题)
制动时车轮最容易抱死的路面是。
答案:C
制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止时车轮抱死,并最大限度的
发挥制动器的效能。
答案:D
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要制动踏板。
答案:A
行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘, 进行减速。
“抢挡”或驻车制动
答案:B
下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是。
答案:D
判断题:(13题)
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。
答案:正确
安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车转向失效时,应轻踏制动踏板。
答案:错误
安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。
答案:正确
安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。
答案:错误
制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。
答案:正确
制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。
答案:正确
制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。
答案:正确
为发挥最大制动作用,使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧、。
答案:正确
出现制动失效后,应以控制方向为第一应急措施,再设法控制车速。
答案:正确
下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。
答案:正确
制动失灵后,驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。
答案:正确
下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速从高速挡越二级向低速挡“抢挡”,利用发动机制动作用控制车速。
答案:错误
下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
答案:正确
发动机突然熄火应急处置(3题)
选择题:(1题)
行车中发动机突然熄火后,应。
,将车缓慢滑行到路边停车检查
答案:D
判断题:(2题)
发动机突然熄火后,若不能再次起动,应及时靠边停车,检查熄火原因。
答案:正确
行车途中发动机突然熄火,不能继续起动时,应采取紧急制动措施,迫使车辆迅速停住。
答案:错误
车辆侧滑时的应急处置(10题)
选择题:(5题)
最容易发生侧滑的路面是。
答案:B
车辆速度时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
B.