文档介绍：国内外火车与地铁安全事故
组员:黄仕锋、王婉媚、高敏怡、黄尹临、林良顶
国内火车安全事故
线路
时间
车号
伤亡情况
原因
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陇海线
1978年12月16日
368次列车
造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人
两个司机睡着了;车错过了制动时机
由西安开往徐州方向的368次列车向东一路急驶。按运行图规定,该趟火车在杨庄站要在侧线停车6分钟,等待其它列车通行后再开动。然而这次车过杨庄站没在规定的车位停下来,却一改常态,如同失去控制的铁龙,以每小时40公里的速度向前冲去。
线路
时间
车号
伤亡情况
原因
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成昆线
1981年7月9日
442次列车
造成130人失踪和死亡,146人受伤
铁路大桥被泥石流冲塌
1981年夏,四川全境遭遇百年不遇的特大暴雨。成昆铁路上大渡河的一条支流突发大型泥石流,这条支流上的两孔桥梁连同桥墩一道被折断。深夜,一辆列车向前飞驰。列车驶进隧道后曲线运行,在接近洞口20米,离断桥70米时,司机在泼洒的暴雨中突然发现险情,立即采取紧急制动措施,用生命中最后的几秒拉下了关键的死闸和汽笛。英勇的司机随机车一起滑坠到断桥下面汹涌奔腾的泥石流里,壮烈牺牲。第二台机车、行李邮政车、11号硬座车厢也随着惯性相继坠入河中。后面的10号和9号车厢翻落在桥下的护坡上,8号车厢在隧道内出轨,7号至1号车厢安然停下。事故造成车上130人死亡,这是中国铁路史上空前惨烈的事故。
1991年8月18日,武昌开往广州247次(武汉客运段担当),运行至京广线大瑶山隧洞时,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,因列车人员误判发生火灾在大瑶山隧洞内拉罚停车,旅客纷纷下车和跳车,正遇临线通过列车,造成数十名旅客伤亡;
1997年4月29日,昆明开往郑州的324次旅客列车,运行到京广线荣家湾时,与停在该站长沙开往茶岭的818次旅客列车相撞,造成乘务员和旅客死亡126人,重伤45人,轻伤185人,是继杨庄事故以来最大的一次旅客伤亡事故;
.2005年7月31日19时52分,由西安开往长春的K127次旅客列车行至长大线新城子——新台子间,因电缆盒被盗,造成信号机非正常显示,担任K127次旅客列车牵引任务的机车乘务员未及时采取停车措施,致使列车与前行的33219次货物列车发生追尾,中断长大线行车。另据铁道部最新核实,此次事故造成5名旅客死亡,30名旅客受伤。
.2010年5月23日2时10分,因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路,由上海南开往桂林的K859次(编组17辆)旅客列车,运行至江西省境内沪昆铁路余江至东乡间(K699+700米处),发生脱线事故,死亡19人,另有71人受伤接受治疗,其中重伤11人,轻伤60人
国内地铁安全事故
国外火车安全事故
2005年25日9时18分,兵库县尼崎市附近一列火车出轨,在强大惯性作用下冲进路边公寓楼底层,导致91人死亡,456人受伤。目前搜索抢救工作还在进行,抢救人员通过生命探测装置的细致探查,发现严重变形的车厢内还有乘客,但已经没有反应,预计生还的可能性很小。这是日本历史上死亡人数最多的一次列车出轨惨案。
2005年06月16日,位于俄罗斯首都莫斯科西北的特维尔州15日晚发生油罐车脱轨事故,一列载有60节油罐车厢的货运列车在行驶至特维尔州勒热夫地区时发生事故,26节油罐车厢脱轨,其中部分油罐发生重油泄漏。脱轨事故是列车技术故障引起的。
2005年07月27日,两列火车在奥地利首都维也纳附近相撞,造成40人受伤,其中4人伤势严重,当时一列装载着汽油罐的货车撞上了迎面驶来的一列客车。巨大的冲击力使得多节车厢出轨,两列火车的发动机也被完全毁坏。
2005年07月05日,印度一特快列车在中东部省份切蒂斯格尔邦发生脱轨事故,造成22人受伤。
2017/11/25
2005年07月30日,印度北方邦当天发生一起火车爆炸事件,造成至少13人死亡、49人受伤。爆炸地点位于首都新德里以东约640公里的北方邦江布尔镇附近。当时,一列满载旅客的列车正从比哈尔邦首府巴特那开往首都新德里,在途经江布尔镇时,列车的一节车厢突然发生爆炸。
据印度官方统计,印度平均每年发生铁路交通事故300多起。过去5年中,约有2000多人死于铁路事故。专家认为,基础设施老化和人为因素是造成事故频发的主要原因。
国外地铁安全事故
2017/11/25