文档介绍：目录
第一章辅助运输系统概况 1
第二章重大危险源及有害因素辨识 2
第三章斜井主提升绞车及各类调度绞车技术特征及安装 2
第四章绞车与各种车辆的连接方式 4
第五章信号规定 6
第六章安全设施 7
第七章斜井及运输巷的封闭管理 8
第八章运行作业前的准备 9
第九章调度绞车运行作业 13
第十章换钩作业 14
第十一章人力推车 15
第十二章装卸物料 15
第十三章跑车防护装置使用方法及操作注意事项 18
第十四章劳动组织形式 18
第十五章安全技术措施 19
附表:辅助运输危险源辨识(一) 24
辅助运输危险源辨识(二) 25
辅助运输危险源辨识(三) 26
附图:辅助运输系统图….................. ..............................................25
第一章辅助运输系统概况
主斜井为皮轨合一巷,断面形状为半圆拱,采用料石砌碹支护,,斜长285m,坡度为22°,斜井的右手帮铺设30Kg/m、轨道,轨距为600mm,安设JTP-,担负全矿井的材料、设备提升任务。斜井的左手帮安设DTC100/30/2×90皮带,担负井下原煤提升,并兼作进风和安全出口。井口变坡点安设自动复位阻车器,井筒内安装有两道防跑车装置,并实现了一坡三挡功能。井底车场到各个采区及工作面回风顺槽铺设30kg/m和24kg/m的钢轨,道木间距800-1000mm,轨距600mm。运输车辆分别有1吨U型矿车、花车、和3t平板车。
各巷道安设相应的绞车,构成运输系统。满足运输物料的需要,绞车信号及安全设施按规定标准安设。
辅助运输路线及主要绞车:
主斜井(JTP-)—井底车场(JD-25绞车)—南翼一号胶带巷(JD-25绞车)—南翼一号回风巷(JD-55绞车)—南翼五号回风巷
(JSDB-19双速绞车、KWGP-90无极绳绞车)
主斜井(JTP-)—井底车场(JD-25绞车)—北翼一号回风巷(JD-25绞车)—一采区下山轨道巷(JD-25绞车)
主斜井(JTP-)—井底车场(JD-25绞车)—南翼一号胶带巷(JD-25绞车)—南翼一号回风巷(JD-55绞车)—南翼六号回风巷(JD-25绞车)
第二章重大危险源及有害因素辨识
附表:辅助运输危险源辨识(一)(二)(三)
第三章斜井主提升绞车及各类调度绞车
技术特征及安装
一、各绞车技术特征
表1:主绞车设备技术参数
绞车型号
JTP—
卷筒数量
1
液压站型号
TH119C
卷筒宽度
1m
液压站最高工作压力
卷筒直径
液压站最大输出流量
14T升/min
主电机型号
Y355L1—12
电控系统型号
TKDG—BP
主电机额定功率
132KW
电控系统额定电压
380V
主电机额定电压
380V
电控系统额定电流
260A
主电机额定电流
326A
钢丝绳最大直径
31mm
主电机转速
494转/min
钢丝绳最大静张力
45KN
减速机型号
ZL115
主斜井坡度
22°
减速机传动比
主斜井运输长度
210m
表2:调度绞车设备技术参数
序号
绞车名称
安装地点
型号
固定方式
绳径
绳速
牵引力
绳容量
运输长度
1
调度双速绞车
5#回风巷
JSDB-19
水泥底座
31mm
320kN
400m
170m
2
25调度绞车
井下所有25绞车
JD-25
水泥底座
25kN
400m
40m
3
JD-
水泥底座
1m/S
10kN
400m
4
55调度绞车
南翼一号回风巷
JD-55
水泥底座
40kN
650m
5
调度无极绳绞车
南翼一号回风巷
KWGP-90/600J
混凝土浇筑
-1 m/S
90kN
1000m
钢丝绳为6*19股(1+6+12)绳纤维芯,绞车校验参考下表:
参考质量(kg/m)
直径(mm)
钢丝绳破断拉力总和N(不小于)
公称抗拉强度(N/mm²)
22 kN
1700
kN
1700
31
1850
表3; 钢丝绳相关参数表
二、绞车安装要求:
(1)安装绞车的巷道,