文档介绍：年第期冶金动力
总第期
汽轮发电机组均压箱的冷却改造
宋进栋

【摘要】唐钢汽轮发电机组均压箱存在温度调节不灵状况,根据轴封系统的工作原理,对均压箱进行
改造。改造后均压箱调节得到改善,机组运行安全性与稳定性得到提高,简述了改造过程。
【关键词】汽轮机控制;均压箱;改造
【中图分类号】【文献标识码】【文章编号】———

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概述原设计存在的问题
唐钢炼铁厂汽轮发电机组为南京汽轮机厂均压箱的温度调节只能通过进人均压箱的新
生产的—./.型冲动式热电联产蒸汽管道上的减温减压器,是原设计的唯一调温手
机组,于年投产。该机组轴封供汽系统采用的段,机组运行中带上一定负荷后二段抽汽就已经能
是均压箱供汽,与均压箱连接的管道有新蒸汽管够满足轴封供汽的需要,此时没有必要再投新蒸
道、二段抽汽管道、前轴封漏汽管道、均压箱排汽至汽,对于二段抽汽的供汽无法调温,也就不能调节
凝汽器调节管道、后轴封供汽管道和疏水管道。其进人后轴封的蒸汽温度。
中新蒸汽经过一个减温减压器进行减温和降压后由于前轴封漏汽温度太高,使均压箱的温度经
再进人均压箱。常远远高于均压箱的正常工作温度,且不稳定,从
均压箱的工作原理而引起后轴封温度过高使汽轮机排汽侧汽封体热
汽轮机在启机前和启机过程中,前后轴封的膨胀增大,造成轴封片上下间隙变小引起动静摩
供汽均来自新蒸汽,正常运行时由二段抽汽来补擦,汽轮机排汽侧径向轴承振动,影响机组正常运
充。均压箱上装有汽封压力调整分配阀,使均压箱行,我们根据多年的生产经验并查阅相关资料得
保持.~.的压力,当均压箱中压力低于知:一般将轴封供汽温度控制在范围内
.时,高于的抽汽通过该分配阀向能够避免以上不利影响。
均压箱补充,,多余另外,不论新汽调节还是二段抽汽调节,都存
的蒸汽通过汽封压力调整分配阀排入冷凝器中,从在着轴封供汽温度调整过快的问题,轴封供汽温度
而保证汽轮机前后轴封在正常工作的范围,其中,用调整过快,一方面可能使得汽轮机转子和轴承座间
除盐水作为均压箱的冷却水。汽轮机均压箱工作原隙变化过快,引起轴振动,另一方面可能导致机组
理如图所示。真空下降,引起事故停机。
冶金动力年第期
『总第期
疏水
一汽轮机,一前轴封漏汽,—去后轴封,一汽封压力调整分配阀,—排汽至凝汽器,—均压箱,一二段抽汽,—减温减压器
图汽轮机均压箱工作原理示意图
针对此上问题,我们对均压箱进行改造。过高而使得汽轮机排汽侧汽封体热膨胀增大。
改造措施其次,由于原设计冷却水源为除盐水,而实际运
首先,在均压箱处新加装一个喷嘴进行减温,喷行中除盐水的压力偏低且不稳定,影响了调温效果,
嘴自行设计制作,方法为:将一段长约的因此将冷却水源改为凝结水,因为