文档介绍：XXXXX工程总公司
XX省XXXX高速公路
XX合同段XX隧道路面面层
施
工
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
XXXXXXXXX
年月
目录
一、 编制依据、范围及原则 2
1、编制依据 2
2、编制范围 3
3、编制原则 3
二、 工程概况 3
(一)工程简介 3
(二)主要工程数量 3
二、施工工艺及质量标准 4
1、施工顺序 4
2、施工准备 4
3、施工方法 5
4、养生 8
5、施工质量标准 8
三、施工进度计划 9
四、人工、材料、机械设备投入情况 9
1、人员投入 9
2、材料投入 10
3、机械设备投入 11
五、质量、安全、环保保证措施及责任人 11
(一)、质量保证措施 11
(二)、安全保证措施 12
(三)、施工环保措施 13
(四)、大气污染及粉尘、噪音污染防治 13
编制依据、范围及原则
1、编制依据
⑴工程建设标准强制性条文
⑵有关的的工程地质勘察报告
⑶《XX省XX高速公路XX合同段两阶段施工图设计》及XX【XX】45号《XX高速公路隧道路面变更设计图》
⑷《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009
⑸《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—95
⑹《公路工程质量检验评定标准》第一册 JTG F80/1—2004
⑺《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)
2、编制范围
XX省XX高速公路XX段XX隧道路面面层工程:
洞内:XX100+980~+987 ,ZK101+030~ ZK101+992
洞外过渡段:XX101+987~XX102+003,ZK101+015~ZK101+030
3、编制原则
⑴满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求
⑵综合考虑隧道的规模、特点、难度和设计标准,充分发挥本企业的优势,做到科学、合理、经济、快捷。
⑶投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。
⑷保护周边环境不被破坏,环水保服合规范要求。
工程概况
1、工程简介
XX单位承建的XX隧道起迄桩号为左洞ZK101+030-ZK101+992,右洞XX100+980-XX101+987。采用分离式双洞布置。隧洞左洞过口处于半径为1150米的平曲线上,右洞进口处于半径为1100米的平曲线上,左右洞洞身及出口均处于直线段。%,右洞纵坡为-%。隧道左、右洞间在(ZK101+346~XX101+340)处设置一道人行横洞。
本隧道全长采用复合路面,主洞路面面层采用24cm厚普通水泥混凝土,过渡段面层ZK101+175~190及XX101+480~495段采用32cm厚普通水泥混凝土,;人行横洞路面面层采用20cm普通水泥混凝土,面层铺
,。
2、主要工程数量
隧道路面面层主要工程数量为:㎡,;钢筋总量为138558kg,钢筋类型:Φ38、Φ32、Φ16、Φ12、Φ10,钢筋网纵向钢筋Φ16,横向钢筋Φ12,
隧道路面面层工程主要工程数量表
二、施工工艺及质量标准
1、施工顺序
模板制作安装
测量放样
养生
切缝
拉毛
整平
振捣
摊铺混凝土
填缝
运输
拌和
安放钢筋网、传力杆、拉杆
选择配合比
调整两杆位置
2、施工准备
水泥混凝土路面施工分半幅施工,要求各工序平行流水,相互交错,施工机械、工具、劳力、必须密切配合。工程使用的品种多、数量大、要求严,必须进行科学管理,道路施工现场分布面广、作业战线长、条件差,必须有严格的施工组织设计,施工前须做好充分的准备,尤其对进场材料的试验,做好路面混凝土的配合比设计。
3、施工方法
(1)测量放样
首先须根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。
(2)安设模板
安装模板前需铺设石油沥青油毡作为隔离层,石油沥青油毡指标不低于350号产品规格。采用[12槽钢作为模板兼轨道,槽钢采用砂浆堵塞,根据设计要求预埋传力杆或拉杆,模板高度须与面板厚度一致。
安装模板前须对基层进行检测,模板的平面位置与高程须符合设计要求,平面位置偏差不大于5mm,纵向高程偏差不大于3mm,模板须安装稳固,能承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用。模板间的连接须紧密平顺,不得有错缝、错位和不平顺现象,模板接头处填塞紧密以防止漏浆,模板内侧须涂隔离剂。模板安装就位后,要横向拉线,检查混凝土中部的厚度,测量值小于设计厚度时,须将高出的基层削平以保证