文档介绍：第卷第期汽轮机技术..
年月.
超临界汽轮机高压调节汽门
优化及经济性分析
李明,周志平,付晨鹏,祁永胜,刘永岩
河南电力试验研究院,郑州;国电民权发电有限公司,民权
摘要:某型号国产引进型超临界汽轮机,自投产以来高压调节汽门一直采用厂家原有的阀门管理方式运
行,低负荷下高压缸效率下降较大,调门压损有进一步降低的潜力。对该汽轮机高压调节汽门进行了优化试验和
经济性分析,结果表明,机组低负荷下的经济性有较大提高。
关键词:超临界;调节汽门;优化;经济性能
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前言基本原理
近年超临界汽轮机及以上的高参数、大容量机. 阀门特性与管理方式
组,已逐步发展为我国燃煤电站的主力,其运行特性是近年超临界汽轮机高压配汽方式基本上都采用数字电液调
现场试验研究的重点。某超临界汽轮机为国内引进节系统、喷嘴调节方式,调节阀的开启顺序、每个阀
日立技术生产的—.//型、一次中间再热、单门的开度和阀门之间的重叠度都可以通过来改变设
轴、三缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机,其阀门管理方式直定。不同的调节阀门开启顺序、开启个数和开度,有不同的
接引进外方设计,由于国外大型发电机组多带基本负荷运通流能力、调节级效率、蒸汽弯应力和调节级蒸汽对转子的
行,很少参与电网调峰,厂家原有的阀门管理方式侧重于额作用力,影响机组各工况的效率和强度振动特性。
定负荷下的经济性,低负荷时更侧重于安全性,其高压调节调节系统通过运算功能能够分别控制每一个调节阀,可以实
汽门低负荷下接近于全周进汽方式,调门压损较大,从试验现全周进汽或部分进汽,也可以调整调节级动叶的蒸汽弯应
情况看,随负荷降低高压缸效率下降较大,经济性有进一步力,通过给定合适的阀门重叠度,可以改善调节级效率,提高
提高的潜力。而我国目前电源发展超前于电网, 机机组效率,阀门管理参数是否合适直接关系到机组的安全经
组经常参与电网调峰,对机组变负荷下的经济性要求较高。济运行。
为提高机组低负荷下的经济性,对该汽轮机进行了调节汽门新建机组在试运期间、启动过程中一般采取全周进汽的
优化运行试验,根据实测得到的高压调门流量特性,制定了单阀运行方式,汽缸加热均匀,转子和定子的温差较小,在变
优化后的调门管理曲线,同时进行了优化前后的热力性能试工况运行时温差影响较小。但单阀运行高压调节阀都参与
验,分析了经济性能的变化。该机组经过停机、热态启动和开度调节,且一般高压调门开度不大,蒸汽通过调节阀门时
各种负荷运行,调节系统运行稳定,轴承温度、轴承振动均在有较大的节流损失,而机组经济运行要求尽量减少调节阀门
的节流损失,提高汽轮机的通流效率。顺序阀门控制方式
收稿日期:.
作者简介:李明,男,河南郑州市人,高级工程师,多年从事汽轮机试验研究工作。
第期李明等:超临界汽轮机高压调节汽门优化及经济性分析
下,只有一个高压调节阀进行开度调节,其余的阀门保持全
开或全关,因阀门的节流损失在阀门接近全关或接近最大流
量时达到最小,这样就减少了节流损失,提高机组热效率。面
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