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汽车基础知识长安轿车技术入门级自学教材.doc

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汽车基础知识长安轿车技术入门级自学教材.doc

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汽车基础知识长安轿车技术入门级自学教材.doc

文档介绍

文档介绍:长安轿车技术入门级自学教材
汽车基础知识
目录
第一章汽车概述 4
一、 汽车的基本构造 4
二、 汽车分类 5
三、 SUV RV MPV 介绍 6
第二章发动机基础 8
一、 内燃机的历史 8
二、 发动机基本术语介绍 8
三、 四行程汽油发动机的工作原理 9
四、 发动机分类 11
五、 发动机的气缸编号和转动方向 12
第三章发动机构造 13
一、 概述 13
二、 曲柄连杆机构 14
三、 配气机构 24
第四章发动机正时驱动系统 29
一、概述 29
二、配气机构的驱动型式 29
第五章进气和排气系统 32
一、 进气系统 32
二、 排气系统 36
第六章燃油供给系统 38
一、 概述 38
二、 电子燃油喷射系统 39
三、 燃油输送系统 42
四、 汽油 43
五、 汽油发动机爆震 44
第七章. 发动机润滑系统 45
一、 润滑系统概述 45
二、 机油更换 48
三、 润滑油的规格 48
第八章发动机冷却系统 50
一、概述 50
二、散热器与散热器盖 50
三、水泵 52
四、节温器 53
五、防冻液 54
第九章发动机电气系统 56
一、点火系统 56
二、起动机系统 58
三、充电系统 59
第十章柴油发动机 61
一、介绍 61
二、四冲程柴油发动机的工作原理 61
三、柴油发动机与汽油发动机对照表 62
四、柴油发动机的总体构造 62
五、柴油机燃油供给系统 63
六、柴油 63
七、柴油发动机爆震 64
八、柴油发动机爆震与汽油发动机爆震的比较 64
第十一章汽车底盘与车身系统介绍 65
一、底盘的主要构成元件 65
二、底盘技术参数 66
三、车身类型和结构 68
第十二章传动系统 72
一、传动系简述 72
二、离合器 73
三、变速器(FR 车型)/变速驱动桥(FF 车型) 74
四、传动轴 77
五、主减速器 78
第十三章悬架系统 80
一、车桥 80
二、悬架 81
第十四章转向系统 90
一、概述 90
二、转向机 90
91
第十五章制动系统 93
一、 概述 93
二、 制动类型及部件的功能 93
三、 防抱死制动系统与新技术应用 97
四、 车轮和轮胎 99
第十六章车身电气系统 101
一、 汽车电路组成 101
二、 汽车线束 102
三、 开关和继电器 104
四、 基本的汽车电器系统 105
五、 其他汽车电器系统介绍 107
第一章汽车概述
汽车的基本构造
普通一辆车,最少有一万三千个不同的零件装配而成,而其中一千五百个零件是要同步运转的,并且许多零件都在万分之五寸或更小的公差内运行。
转向:汽车以方向盘控制行驶方向,行驶中用于使方向盘转动的力量大约需要五至十公斤,如果加有辅助机构,可减至一公斤以下。
车体:现在的轿车很少具有底盘,而是在车体结构上安装整辆车的机件。 ,因此车身结构设计需有足够强度,能承受汽车行进中产生的巨大应力。
电路:起动发动机的主要电源,由一个12伏特的电瓶供应。这个部分还包括启动马达、车灯、雨刮系统、音响和其它装置等。
传动系统:介于发动机与车轮之间,包括变速箱与传动轴等;它将发动机的动力加以适当的调校后传到车轮。
发动机:是汽车的动力来源,靠燃烧汽油产生动力来推动车轮。不过只有约四分之一的热能转变为动力,其余的热能都分散到排气系统和冷却系统
车轮:轮胎与制动:所有汽车的重量、加速、刹车和转向力都由车轮承受,因此其结构一定要坚固,而为了控制转向就要使用轻合金铸造车轮,可以提供所需的刚度;制动是利用摩擦产生减低车速所需的阻力。
悬挂系统:主要包括弹簧与减震器,行驶时,系统每分钟会震动一千至一千二百次左右,有助于减低车行驶时震动所造成的不适。
汽车分类
(一) 按用途分类
汽车有运输汽车和特种用途汽车两大类:
1、运输汽车
轿车:乘坐2~9个乘员(包括驾驶员),主要供私人使用。轿车根据发动机排量分级为:
微型轿车——发动机工作容积1L 以下。
普通级轿车——~。
中级轿车——~。
上述三种级别的轿车的主要特点是尺寸较小,结构紧凑,前排座椅是较舒适的乘坐位置,而后排座椅通常供辅助用。因此,这些轿车最宜作为车主自己驾驶的家庭用车。
中高级轿车——~4L,如德国奔驰300 系列轿车。
高级轿车——发动机工作容积为4L 以上,如美国通用汽车公司的卡迪拉克(CADILLAC)高级轿车,美国福特汽车公司的林肯(LINCO