文档介绍：概述
平面线形设计
行车视距
道路平面设计成果
第2章平面设计
概述
平面线形指道路中线在水平面上的投影线形。
(1)轨迹线是连续的,在任何一点上不出现错头、折点或间断;
(2)轨迹线的曲率是连续的,轨迹上任何一点不出现两个曲率值。
(3)轨迹线的曲率对里程或时间的变化率是连续的,即轨迹上任一点不出现两个曲率变化率值。
(1)曲率为零(曲率半径为无穷大)的线形:
直线
(2)曲率为常数(曲率半径为常数)的线形:
圆曲线
(3)曲率为变数(曲率半径为变数)的线形:
缓和曲线
平面线形设计
直线
1. 直线的特点
●优点:汽车在直线上行驶受力简单,方向明确,驾驶操作简易;测设简单。
●缺点:单调,疲劳,紧张,超速
2. 适用条件
(1)不受地形、地物限制的平坦地区或山涧谷地;
(2)市镇及其近郊,或规划方正的农耕区等;
(3)长大桥梁、隧道等构造物路段;
(4)路线交叉点及其前后路段;
(5)双车道公路提供超车的路段。
直线(=0)
3. 直线的运用
(1) 直线的最大长度
德国和日本:直线的最大长度(以米计)为20Ⅴ(Ⅴ是计算行车速度,用km/h表示);
苏联:8km;
美国:3mile()。
V ≥60 km/h 时
(1)同向曲线间的直线最小长度不小于6V(米);
(2)反向曲线间的直线最小长度以不小于2 V(米)。
V ≤40 km/h 时以上条件参考执行。
(2) 直线的最小长度