文档介绍：创建江苏省高水平示范性职业学校
汽车应用系
提高教学质量彰显专业特色
创建高水平示范性职业学校
根据1月10日教育教学工作例会的工作安排,针对建设高水平示范职业学校的基本条件,前期,我们召开汽车系全体教师动员会,组织教研室主任讨论。下面,从以下几方面汇报我系相关建设、规划情况。
加强师资队伍建设;
加强专业建设;
教学改革与创新,提高教科研工作水平
加强汽车维修实验、实训室建设;
广泛开展校企交流与合作;
努力打造汽车专业文化氛围;
教师的专业结构情况
教师的职称情况
教师的学历情况
教师的职业技能情况
一、加强师资队伍建设
,至2008年,汽车系学生达3131人,按1:20的配比,共需教师156名(含文化基础课),所需要教师按4:4:2配比,则需专业教师约62名、实习教师32名。本科学历达标数为84人以上,“双师型”教师需要47人以上,研究生学历教师5人。
现状与差距:
我系现有教师68人(汽车专业教师65人,非汽车专业3人),创建要求为汽车专业教师94人。
专业课教师(本科、助理讲师以上)目前为29人,创建要求人数为62人,还差33人;
实习课教师(大专以上、具有二级实习指导教师资格)目前为21人,创建要求人数为32人,还差11人;
创建高水平示范性职业学校
汽车应用系目前教师的职称情况如左图:
现有高级职称4人(丁君瑾、周、张志新、李刚),中级职称9人(黄斌、周桂梅、魏红梅、丁琳、闻芳、王恩伯、张静民、陈建宁、鲁秋容);
2007年8人可以申报中级,2008年,5人可以申报中级职称,到2008年后,中级以上职称人数可达26人。
2007年9月,有5人可专升本达本科学历,2008年,有8人可专升本达本科学历,到08年9月后,达到本科学历的人数为46人(缺38人),
大专以下学历人员11人。08年9月前,可通过继续教育达到大专学历的有4人(俞新中、董玉明、张震、庞军),这4人可以转为实习教师,另有7人(李长达、黄培升、廖琪、朱利江、范立、叶明、甘广发)可以考虑转岗,对考核情况不好的予以解聘。
研究生学历的教师还需4人,以汽车维修专业或相关专业为主,可通过引进或继续培养。可考虑引进1名专职研究生教师、3名兼职的研究生教师。
“双师型”教师情况
汽车应用系目前“双师型”教师缺口还比较大,现状如下:
汽车应用系目前专业教师队伍中,已有“双师型”教师8名,07年期间有10人可以评“双师型”教师,08年有4人可以评“双师型”教师,到08年9月后,汽车应用系的“双师型”教师可达22人。
08年创建工作要求“双师型”教师为47人,还缺25人。可通过引进、外聘教师来解决。
加强和改进师资队伍建设措施
创建高水平示范性职业学校
根据我系的发展规模,至2008年,我系学生人数达3131人,遵照职业教育发展的规律、引进师资,突出高水平、“双师型”的创新教师队伍建设的要求,我们可以从以下途径加强和改进师资队伍建设:
(1)对现有教师按专业发展的方向加紧培养,提高学历层次,优化职称结构;
(2)继续引进专业教师并投入资金,实现部分优秀教师脱产学习,如专升本、读研、推荐骨
干教师参加国家级培训等,努力提高学历或技能等级;
(3)利用校外(学校、企业)资源,聘用兼职专业教师(学历、技能达标);
(4)重点加强“双师型”教师队伍建设,创建“名师”工作室,突出“名师”+“双师”教师队伍的
特色。以教研室主任、教学能手和学科带头人为主,建立汽车示范专业“名师”工作室。
08年前,拟创建1-2个“名师”工作室。目前考虙的方向有:
由黎学艺、宋云波、张荣芳、张辉等组成的工作室,主攻欧系、美系、日系等中、高档车
系的现代维修新技术。
由贾健、方明等组成的工作室,主攻自动变速器、四轮定位、车身较正等底盘维修技术;
以丁君瑾、魏红梅、郭小红、王永梅等组成的工作室,主攻汽车电路、总成等检修技术。
二、专业建设
(一)我系专业的现状(现有学生2664人):
1、汽车维修与检测专业(高职、技师、高级、中级)34个班1707人。
2、汽车维修与驾驶专业(高职、高级、中级)11个班级523人。
3、汽车电控技术(高级、高职)6个班281人。
4、汽车制冷高级2个班34人。
5、汽车应用高职3个班119人。
目前,我系专业还没有省、市级示范专业,汽车维修与检测、汽车维修与驾驶、汽车电控技术等专业作为校级重点专业建设、而汽车维修与检测专业、汽车维修与驾驶专业将作为创建省级示范专业目标。
目前汽车维修与检测专业学生共计1707人,汽车维修与驾驶专业学生523人,根据示范专业建设要求,这2个专业学生人数都超过300人,专业教师有65人,两个专业的毕业生都超过2届