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汽车学院汽车运用技术
14届毕业论文
题目:宝马X5空调不制冷故障诊断与排除
班级: 12汽车运用技术3班
学号: 1213117322
姓名:
指导老师:
2014年3月
目录
一. 摘要.....................................................................................................................................3
二. 宝马X5空调不制冷的故障现象.......................................................................................4
三. 汽车空调组成及工作原理.................................................................................................4
四. 宝马X5不制冷的故障原因分析.......................................................................................5
五. 宝马X5故障诊断与排除过程...........................................................................................6
六. 小结............................................................................................................................... ....7
七. 参考文献 7
目录
一. 摘要.....................................................................................................................................3
二. 宝马X5空调不制冷的故障现象.......................................................................................4
三. 汽车空调组成及工作原理.................................................................................................4
四. 宝马X5不制冷的故障原因分析.......................................................................................5
五. 宝马X5故障诊断与排除过程...........................................................................................6
六. 小结............................................................................................................................... ....7
七. 参考文献 7
八. 致谢 8
题目:宝马X5空调不制冷故障诊断与排除
摘要:汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。本文介绍了汽车空调的发展历史,组成和工作原理,最重要是有两个很有特点的故障案例。自动空调的功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定,使空调系统自动运行,并根据各种传感器输入的信号,对送风温度和送风速度及时地进行调整,使车内的空气环境保持最佳状态。本文还提到了平时用车时对空调的一些保养。
关键词:制冷系统压缩机异响电控模块
车主反映车辆运行后,将仪表板空调控制面板的温度设