文档介绍：机械设计(论文)说明书
题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器
系别: XXX系
专业:
学生姓名:
学号:
指导教师:
职称:
二零一二年五月一日
目录
第一部分课程设计任务书-------------------------------3
第二部分传动装置总体设计方案-------------------------3
第三部分电动机的选择--------------------------------4
第四部分计算传动装置的运动和动力参数-----------------7
第五部分齿轮的设计----------------------------------8
第六部分传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------17
第七部分键连接的选择及校核计算-----------------------20
第八部分减速器及其附件的设计-------------------------22
第九部分润滑与密封----------------------------------24
设计小结--------------------------------------------25
参考文献--------------------------------------------25
第一部分课程设计任务书
一、设计课题:
,载荷变化不大,空载起动,(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限10年(300天/年),2班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。
二. 设计要求:
(A1或A0)。
、齿轮零件图各一张(A3或A2)。
。
三. 设计步骤:
1. 传动装置总体设计方案
2. 电动机的选择
3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比
4. 计算传动装置的运动和动力参数
5. 设计V带和带轮
6. 齿轮的设计
7. 滚动轴承和传动轴的设计
8. 键联接设计
9. 箱体结构设计
10. 润滑密封设计
11. 联轴器设计
第二部分传动装置总体设计方案
:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:
图一: 传动装置总体设计图
初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。
计算传动装置的总效率ha:
ha=h1h23h32h4h5=××××=
h1为V带的效率,h2为轴承的效率,h3为齿轮啮合传动的效率,h4为联轴器的效率,h5为滚筒的效率(包括滚筒和对应轴承的效率)。
第三部分电动机的选择
1 电动机的选择
皮带速度v:
v=
工作机的功率pw:
pw= KW
电动机所需工作功率为:
pd= KW
执行机构的曲柄转速为:
n = r/min
经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i1=2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i2=8~40,则总传动比合理范围为ia=16~160,电动机转速的可选范围为nd = ia×n = (16×160)× = 1048~10480r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y112M-4的三相异步电动机,额定功率为4KW,满载转速nm=1440r/min,同步转速1500r/min。
2 确定传动装置的总传动比和分配传动比
(1)总传动比:
由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n,可得传动装置总传动比为:
ia=nm/n=1440/=22
(2)分配传动装置传动比:
ia=i0×i
式中i0,i1分别为带传动和减速器的传动比。为使V带传动外廓尺寸不致过大,初步取i0=,则减速器传动比为:
i=ia/i0=22/=
取两级圆柱齿轮减速器高速级的传动比为:
i12 =
则低速级的传动比为:
i23 =
第四部分计算传动装置的运动和动力参数
(1)各轴转速:
nI = nm/i0 = 1440/ = 576 r/min
nII = nI/i12 = 576/ = r/min
nIII = nII/i2