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上传人:一文千金 2012/3/9 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:* -08全面发展的玉柴中重卡用国3柴油机(汇报版)*、玉柴机器技术营销领先依旧国3阶段玉柴机器的优势:1、技术领先,高中低端产品齐全,产品覆盖面广,整车标定支持力量强;2、进入市场早,产品认可度高,用户评价好;3、排放公告、环保公告多且早;4、国3服务网络建立早,维修服务能力突出;5、广告宣传力度大;6、营销得力。*、玉柴机器技术营销领先依旧技术先进,排放达标的同时的高可靠耐用设计CAE伴随着整个开发设计过程(AVL软件和AVL咨询成果)概念设计......方案设计......详细设计......CADCAE*、玉柴机器技术营销领先依旧玉柴在燃烧、电控技术的实践高压喷射、多孔小孔径技术推动行业进步增压和增压中冷技术的推动者玉柴独有的气道开发技术中重型车采用单体泵系统(EUP)中轻型发动机采用共轨系统(CR)率先扶持国产系统率先提出电控组合泵应用于中轻型柴油机概念率先投放玉柴的售后诊断仪率先实现自主标定*、玉柴机器技术营销领先依旧高速爬坡最高车速市内公交针对用途的性能标定*、玉柴机器技术营销领先依旧公交柴油机,中低速油耗较好(公交循环)其他柴油机,中高速性能较好(高速公路循环)整车动力性、经济性仿真分析技术*、玉柴机器技术营销领先依旧玉柴国3中重型柴油机领先的的制造和试验:*: 已拥有开发和生产所需要的设备和仪器人才保障: 电控专有人才的培训与引进技术来源保障: 国际合作与自主开发理念保障: 按使用条件优化保证综合性能广义深度机械开发保证可靠性工艺敏感性设计保证一致性售后服务保障: 专业的国3服务体系序、玉柴机器技术营销领先依旧*,进气量加大;泵气损失降低;喷油器中置,----、玉柴机器技术营销领先依旧*、玉柴机器技术营销领先依旧四气门在相同燃油消耗率ge=203g/,两气门机扭矩Me在500~,转速在900~1700r/min,而四气门机扭矩Me在500~,转速在900~1950r/min,四气门的经济区域比两气门大得多。两气门YC6M375-20两气门和四气门机万有特性比较