文档介绍：目录一、概述 2二、目的和意义 3三、物流环境分析 6四、物流需求分析 8五、绿色物流园区布局规划 10一、、泛珠江三角经济区和东盟经济圈三大经济板块的结合部,位于中国一东盟自贸区中心地带,具有双向沟通中国与东盟之间的位置优势,发展物流产业具有独特的地理优势。一年一度的中国-东盟博览会是基于自由贸易区,与政府系统作为保证,给双边合作带来了物流、信息流、基金流、流人,更为南宁创造了历史机遇,构建区域物流中心建设物流行业参与自由贸易区,分享区域经济一体化的成果,提供更直接、广泛的平台。在区域经济合作中日益突出其重要性,并在此背景下建立了“中国一东盟自由贸易区”,揭示了南宁市区位优势,从而确立了国内和国际区域现代物流发展的良好前景。,满足客户的需求,扩大市场份额等,最终目的是实现某一主体的经济利益。除了上述经济效益外,绿色物流还追求节约资源和保护环境的目标,既具有经济效益,又具有社会属性。虽然从宏观的角度和长远的利益,节约资源,保护环境和目标的经济利益是一致的,但在某一特定时期,某一经济主体是矛盾的。按照绿色物流的最终目标,企业无论在战略和战术管理,必须从促进经济可持续发展的基本原则,创建商品时间效率和空间效率,以满足消费者的需求同时,注意根据生态环境的需求,维持自然生态平衡和保护自然资源。,南宁在长江以南、永宁玉东、兴宁东沟、安吉等地建设了4个不同的规模、明确的功能和相互支持的物流园区。多年来,5-10家物流领先企业落户于国内外,力争在园区内建设了30多家企业,总投资25亿元以上,经销园区企业达30亿元。最近由现代物流规划专家批准,南宁市物流设施的主体,将由四个园区组成,其能力规模将达到南宁97%的物流设施规划能力。二、。日益严重的环境问题和日益严格的环境法规,使企业为了可持续发展,必须积极解决经济活动中的环境问题,放弃危害企业生存和发展生产方式,建立绿色物流体系,追求高于竞争对手的竞争优势。绿色物流可以帮助南宁企业避免资源浪费,提高社会责任,提高企业声誉。,物流造成的环境问题不容忽视。物流污染废弃物的产生,是因为支柱产业的纸,南宁机制糖、铝加工、机械、化工等有高污染的行业,这些行业生产废料,没有良好的逆向物流的发展,在生产、流通和消费领域的物流过程对环境有严重的影响,尤其是水资源严重影响了南宁。物流产生的污染废弃物,因为没有选择或执行废物的物流方式(废物填埋、焚化炉、垃圾场、净化处理和加工,等等),与南宁城市环境的快速发展以及其他领域,从城市垃圾,浪费水,白色污染、生物污染等侵袭。城市交通,城市污染汽车货物运输,占超过80%的货物运输,机动车技术含量较低,由于南宁道路硬件技术落后,仍停留在发达国家和发达国家的水平上,污染排放的数量远远高于国外标准。绿色物流系统示意图南宁交通运输组织模式不合理,导致迂回运输、重复运输、货运不合理等现象,使车辆运行时间增加,从而使污染物排放也相对增加。由于历史原因,南宁仍有一些生产企业(包括一些化工企业)位于城市。生产企业在城市地区的存在将不可避免地导致货物运输(特别是生产方式)的大量增加,从而加重环境污染。近年来,南宁市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物,%、%%。物流造成的污染问题是不可回避的。三、,毗邻广东,西南偏南,面向东南亚,是西南沿海和内陆的重要枢纽,也是西部唯一的沿海省会城市。在西部大开发和建立中国-东盟自由贸易区的过程中,具有承东启西,连南接北的区位优势,是我国经济快速发展的新领域,也是外国投资在新热点地区的新领域。作为华南、西南、东南亚三大经济圈的交汇中心,沿海地区和腹地的经济区域是相互联系的,它拥有一个综合的水、陆和空运输网络。以南宁为中心,整个地区的公路网络与各个方向相连,国家和省道将南宁与该地区的所有城市连接起来,构成了广西公路网络的主要框架。目前,南宁已形成了以公路为骨干、铁路、水运、民航的综合交通网络。、经济、文化、金融和信息中心,南宁是该地区最具活力、最外向的城市。南宁