文档介绍：:王正键E-mail:WZJ@电话:37202272 **********GDCP汽车维修质量检验2汽车零件的变化第一章绪论第一节为什么要开展汽车维修质量检验一、汽车技术状况的变化汽车技术状况:定量测得的,表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总合。,一类是结构参数,一类是技术状况参数。(1)汽车完好技术状况3回(2):是汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力。汽车故障:是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。(1)汽车动力性变差(2)汽车燃料消耗量和润滑油耗量显著增加。,存在着引起交通事故或机械事故的隐患。4回(3)汽车制动性能变差。(4)汽车的操纵稳定性能变差。(5)汽车的可靠性变差,使汽车因故障停驶的时间增加。(5)汽车排放值和噪声超限。(6)汽车在行驶中出现异响和异常振动(二)汽车技术状况的变化规律汽车技术状况恶化的主要原因:5回(1 ) 组成汽车的零件间相互作用的结果;(2)是汽车使用与保管的环境条件的影响;(3)是以零件隐伤和过载等为主的偶然因素的作用。零件间相互作用的结果,使零件产生磨损、塑性变形、疲劳破坏、热损坏以及材料性能引起的变化等。6—1 汽车零件磨损与行驶里程的关系a)正常磨损;b)非正常磨损H—磨损量;i—磨损率;L—汽车行驶里程;Ⅰ—走合期;Ⅱ—正常工作期;Ⅲ—(1)道路条件的影响(2)运行条件的影响(3)运输条件的影响(4)气候条件的影响:。返回8—4 汽车故障率与环境温度wL—故障率;t—环境温度9—5 气缸磨损与冷却液温度H%—气缸的磨损率;T—冷却液温度10. 摩擦与润滑两物体具有相对运动(或趋势)便会产生摩擦。根据摩擦表面相对运动的特性分为滑动摩擦与滚动摩擦。根据摩擦表面的润滑特性分为干摩擦、边界摩擦、混合摩擦和液体摩擦等形式。(1)干摩擦