文档介绍：GB18285-2018、GB3847-2018试题姓名:分数:一、名词解释(20分)1、M1类车:2、M2类车:3、M3类车:4、N1类车:5、N2类车:6、N3类车:7、轻型汽车:基准质量:额定转速:10、过量空气系数(λlambda):11、光吸收系数:12、轮边功率:二、填空题(30分)1:在ASM5025和ASM2540检测过程中车速表应保持在()km/h和()km/h,波动范围为正负()km/h。在汽油车检测记录单中有哪些否决项()、()、()。在柴油车排放检测记录单中不同与汽油车的否决项是()主要针对()。过量空气系数的合格范围是()。轻型汽车的高怠速转速规定为()±200r/min,重型车的高怠速转速规定为()±200r/min。双怠速检测中需测得()和(),同时需测得()限值为()。加载减速过程中经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的(),否则判定检验结果不合格。加载减速过程中在()点测取光吸收系数k,()点测取氮氧化物NOx排放。加载减速驾驶员应选择合适的挡位,油门踏板置于全开位置,车速尽可能接近()。如果两个档位接近程度相同,应选择低挡,自动变速箱选()挡进行试验,不得使用()进行试验。,仅按()进行排放检测;对于两用燃料汽车,要求对()分别进行排放检测。()转速,运转30s后降至高怠速状态。将取样探头插入排气管中,深度不少于()mm,并固定在排气管上。其作用是为了()。(m-1)为()氮氧化物×10-6为()。()HC为()NO(),ASM2540中CO为()HC为()NO()。双怠速法中高怠速CO限值为()HC限值为(),怠速CO限值为()HC限值为()。(加单位)CO2的范围(),O2的范围()。自由加速前三次踩油门的作用是()。环境温度高于()应使用辅助降温装置。GB3847-2018《》GB18285-2018《》污染物检测结果为负数或零时,应记录为()。三、选择题(20分)GB18285-2018发布时间()及实施时间()。A、2018-11-072019-05-01B、2019-05-012019-11-01C、2019-07-012019-11-01D、2019-03-012019-05-012、重型汽车指最大总质量超过()的车辆A、2500B、3500C、4500D、50003、高怠速工况是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在()。A、2000±100B、2500±100C、2000±200D、2500±200下列哪些属于防侧滑装置()。ABSB、EBD