文档介绍：黄浦江大桥施工组织设计补充方案
一、工程概况
黄浦江大桥是上海是Ａ５（嘉金）高速公路二期工程重要节点工程，桥
位处河口宽约 400m，为市管Ⅲ级航道。主桥主墩基础采用 Φ900mm钢管桩，
单桩长 58 米，每墩采用 45 根，三个主墩共 135 根；边墩基础采用 Φ600mmPHC
管桩，单桩长 33 米，每墩 28 根，两个边墩共 56 根。主墩承台结构尺寸 33. 6
9. 9× 3. 5m，边墩承台结构尺寸为 26. 7×4. 8×2. 0m。墩身采用矩形双柱式薄壁墩，高度为 10m左右。主桥上部结构为双幅四跨单箱单室三向预应力砼变截面连续箱梁，四跨布置为 69m+120m+120m+69m，单幅箱顶宽 16m，箱底宽 7. 5m，箱梁根部高 7m。
二、黄浦江大桥主桥承台温控方案
1、承台施工流程
主桥承台施工工艺流程框图
墩座及墩身钢筋预埋；防撞预埋件及施工设备预埋件埋设
通水降温
通水降温
2、承台模板
钢吊箱封底
封底砼强度达到设计强
度后封堵通水孔、抽水
承台内桩头割除
桩内除土、填芯施工
平 承台模板铺设
平 绑扎承台钢筋
冷却水管制作、测温元件
埋设安装
浇筑第一次砼
蓄水养生
浇筑第二次砼
蓄水养生
在吊箱内壁敷设５ cm泡沫塑料板和 ，以形成保温层和承台
侧模。其施工方法是先在吊箱内侧壁上点焊铁钉固定 3 层木条，然后将泡沫
镶嵌在木条中间，涂塑板经拼缝后用铁钉固定在木条上，以形成整体性较好
的模板结构。
施工注意点：
1、因泡沫板在砼侧压力作用下会有一定压缩，因此泡沫板平面宜高出
木条 2～3mm。
2、涂塑板为承台外模，因低水位时承台大部分露在水面以上，因此一
定要按砼外模板要求施工，拼缝严密，线形顺畅，表面光洁无污染。
3、因涂塑板易燃、脆弱，在承台钢筋及水管施工时严禁碰撞，严禁电
火花等烧伤面板。
3、冷却水管及供水系统
主墩承台属大体积混凝土，按设计要求需埋设冷却水管，以降低砼的内
部温度，减小内外温差，防止砼产生温度裂缝。
按设计要求，每个主墩承台共布置三层冷却水管网。冷却水管采用 Φ
25× 黑铁皮管，进出水口采用橡胶管连接。具体布置见附图 1。
1）、冷却水管加工：钢管接头采用套管连接。弯管按圆弧形加工（其半径为 0. 5m ），圆弧形水管加工，采用在钢管内灌砂，利用胎膜弯曲成形。加工成型后，必须将管内的砂清除干净。
2）、承台每层冷却水管分成２根对称布置，单根最大长度 160m。这样有利于提高降温效果。
3）、为方便通水管理，各层水管的进、出口均设在承台顶面，且伸出承台 30～50cm，冷却水管安装完成后，先试通水，检查是否有漏水和阻塞现
象。在砼浇筑前必须排除，并做好记录备案。
（ 4）、冷却水采用集水箱供水，集水箱利用封底砼集料斗改制，直径 3m
高 ），集水箱设水位自动开关保证供水连续，集水箱通过自制分流器与
6 根
冷却水管相接，每根冷却水管的通水流量按 16～20L/min 设计。冷却水系统见附
图 3。
5）、冷却水管的支承平台利用承台 φ20mm竖向撑筋，和另外增设的 φ16mm
水平筋通过点焊连接形成，以满足冷却水管的分层水平铺设和固定。
4、砼的浇筑和施工缝的处理
主墩承台混凝土为 C40，分两次浇筑。第一次浇筑高度为
1. 5m，砼约
3
480m ；第二次浇筑高度为
，砼约2m
650m3。
、砼的浇筑
⑴、砼性能要求
砼坍落度： 16-18cm，由于运输路线较长和交通情况复杂以及气温的变
化，因此坍落度指标应根据现场泵送情况及时加以调整。
3
初凝时间：按砼浇筑速度 50m/h 计，第一次需 10 小时左右，第二次需
13 小时，砼初凝时间按 18－20 小时控制，同时应根