文档介绍：** ** 深莞惠交通运输一体化规划二〇一四年十二月** ** 目录前言………………………………………………………………… 5 一、发展背景………………………………………………………… 7 (一)基础与成就…………………………………………………… 7 (二)机遇与挑战…………………………………………………… 7 (三)重要意义……………………………………………………… 8 二、目标与策略. ………………………. …………………………… 10 (一)指导思想. ………………………. …………………………… 10 (二)发展目标. ………………………. …………………………… 10 (三)发展策略. ………………………. …………………………… 12 三、规划方案. ………………………. ……….………….……….… 15 (一)规划原则…………………….………..………….……….… 15 (二)综合运输通道规划………….………..………….……….… 16 (三)道路网规划………………….………..………….……….… 18 (四)轨道网规划………………….………..………….……….… 19 (五)港航规划…………………….………..………….……….… 21 (六)航空规划…………………….………..………….……….…24 (七)区域综合客运枢纽规划…….………..………….……….…27 (八)区域物流园区规划………….………..………….……….…28 (九)城际公交规划……………….………..………….……….…29 ** ** (十)运输管理一体化规划……….………..………….……….… 30 (十一) 信息化规划……………….…………..………….……….… 32 四、行动计划…………………………………………….…………… 33 (一) 公路畅通………………………………………….…………… 34 (二) 轨道加速………………………………………….…………… 34 (三) 港口提质………………………………………….…………… 35 (四) 民航增效………………………………………….…………… 36 (五) 换乘便捷………………………………………….…………… 37 (六) 物流提升………………………………………….…………… 37 (七) 公交跨市………………………………………….…………… 38 (八) 管理协调………………………………………….…………… 39 (九) 交通智能………………………………………….…………… 39 五、政策措施………………………………………….….………….. 39 (一) 强化规划指导作用…………………………….….…………… 39 (二) 创新合作体制机制…………………………….….…………… 40 (三) 探索多层面、多形式的资金政策合作……….….…………… 40 (四) 建立健全法规标准体系……………………….….…………… 41 附件 1: 深莞惠交通运输一体化规划附表………….….…………… 42 附件 2: 深莞惠交通运输一体化规划图集………….….…………… 91 ** ** 前言交通运输一体化是区域经济一体化的基础条件和先行领域,既包括同一运输方式跨行政区的一体化,也包括各种运输方式之间的一体化,涵盖基础设施规划、建设以及运营组织、政府管理等多个方面。通过大力发展轨道交通、统筹规划港口及机场功能、推进运输服务一体化、共享交通运输信息、成立区域交通规划管理机构等, 逐步构建起一体化的交通运输体系,推进区域经济一体化进程。深圳、东莞、惠州三市是珠江三角洲地区的核心区,国际化程度高、创新能力强、市场环境优,交通运输发展在广东省处于领先水平。未来一段时期,三市将贯彻落实十八大精神,抓住全面深化改革、推进新型城镇化、建设 21 世纪海上丝绸之路等重大发展机遇, 以《珠江三角洲地区改革发展规划纲要( 2008 - 2020 年)》为指导, 按照《深莞惠区域协调发展总体规划( 2013 - 2020 )》的要求,加快推进交通运输一体化,实现交通运输资源共享、优势互补、互利共赢,支撑深莞惠经济圈发展成为全国最具国际竞争力的城市群, 促进广东省区域经济协调发展。三市共同制定《深莞惠交通运输一体化规划》,规划范围包括深圳、东莞、惠州三市全市域,陆域国土面积 万平方公里。规划期到 2020 年,展望到 2030 年。规划内容包括公路、城市道路、轨道交通(含铁路、城际轨道、城市轨道)、水路、航空的基础设施、运输组织、信息化、管理政策等。其中,公路包括高速公路、** ** 普通国省道及三市跨界衔接的县乡公路;城市道路包括城市组团之间的快速路、主干道及三市跨界衔接的次干道,不