文档介绍：农业配送概述
北京交通大学经济管理学院
汝宜红
一、农业配送的概念
农业配送是指农、林、牧渔业的配送活动总称,是在农、林、牧渔业生产资料、供应以及农、林、牧渔业产品的送货基础上发展起来的。
农业配送的含义是指在与农业相关的经济合理区域范围内,根据用户要求,对农业生产资料、农产品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的农业物流活动。
大型货车远程运输
小型货车全程配送
运送成本
工厂
成本临界点
距离
例:经济合理的配送区域分析
配送中心
小型货车区域配送
例:分拣装置
二、农业配送的特性
(一)农业配送的环境制约性
农业物流能力(包括物流管理和物流基础设施等方面)等内部环境制约着农业配送的范围和绩效。
例如光明乳业在建立冷链前,其液态奶的配送半径被局限在距加工厂300km以内。
国际市场、国家物流政策、农产品行业规范及标准化进程等对农业配送形成外部环境的约束。
农业原料及其制品具有生物性、季节性、易***等特性;用户又在食用(饲用)的营养、安全、卫生、感官、理化等多方面存在要求。
(二)农业配送主体的特殊性
农业配送主体既有加工企业、运销企业,又有农户(农牧户可视为一个自主经营、自负盈亏的经营主体)。
农户作为农业生产主体和农产品供应商,具有多重身份属性:自然人、法人、管理者、决策者、劳动者等。其行为模式比较复杂,决策的理性与非理性并存,并受农户个人的文化素养、偏好、心理状态、经济状况等因素影响。
在对市场信号和经济信息的认知、判断、反应上,既可能是理智决策,也可能是盲目从众;
从数量特征上看,农户作为供应商其数量弹性很大,有时可少至百十人,有时又可以多至成千上万甚至更多。
伊利集团带动20多万农户进行牧业生产和原奶供应。其农户供应商数量上的巨大性在其他行业配送中是少见的。
(三)农业配送客体和配送工具的多样性
农业配送客体主要为农牧渔副产品,有中间产品,有产成品,还包括其他辅料、包装物等。
农业配送工具也是种类繁多,层次不一:既可以是飞机、火车等现代物流工具,也可以是小四轮、马车等低级物流工具,甚至是人力运输。
农业配送客体和配送工具的多样性,决定了农业配送具有多样性和复杂性特点。
(四)农业配送路径的复杂性
农业配送路径的复杂性主要源于农业生产的分散性和农产品消费的普遍性,决定了农业配送管理的高难度。
特征可为:强发散型十强收敛型十中度发散型十强发散型
农牧业投入物以工厂或城镇为起点,经由各种运输方式到达农村,至千家万农牧户(配送路径呈强发散型);
经过农牧业生产、收获等环节后,农产品由少聚多,由支线向干线运输,汇聚到制造厂或分销商(呈强收敛型),
经过加工(或流通加工),向分销商、零售商扩散(呈中度发散型)
从各零售网点扩散至干家万户消费者(呈强发散型)。
这一特点不仅表现于粮食、棉花等大宗农产品流通,也很表现于快速扩张的畜产品企业,如伊利、光明、双汇。
(五)农业配送时间竞争的双向性和局限性
农业配送在时间竞争策略上具有双向性。
在其他行业,时间竞争策略的基本指向是加速,即尽可能地缩短产品开发、加工制造、销售配送等时间长度。
农业配送中时间竞争策略不仅包括正向加速;而且还包括逆向加速,即削减和抑制农副产品有机体自然生长(呼吸、光合作用、熟化、腐化)的速度,以使其具有更大的经济价值。例如对生鲜品保鲜、冷藏以降低生物体活动强度,培育晚熟品种以均衡后续生产和供应等措施。
农业配送在时间竞争方面还受到诸多局限。
农业环节生产周期长,农产品加工、流通周期短。
农业环节响应用户需求方式与后续环节存在着巨大差异。
农业配送各子系统信息的传递、物流系统协调与集成、标准规则的一致性等欠缺。
(六)农业配送需求的不确定性
农业和整个国民经济的发展,居民收入和生活水平的提高,农副产品及其制品的种类和品牌日益增多,流通渠道日益复杂,消费者对价格、品质、服务等日益敏感,购买偏好和****惯也更加捉摸不定。
农副产品消费模式已由温饱型向质量型、服务型转变。
农业配送需求的不确定性,既源于在不同地区消费者对同类农产品需求的差异和变动性上;也源于在同一地区消费者在不同种类农产品之间以及同一农产品不同品类之间频繁的选择和变换上。
消费者需求模式的演变对整个生产、流通领域带来前所未有的压力,能否准确把握消费者需求并快速响应己成为优化农业配送的关键。