文档介绍：起重设备安装工程施工及查收规范新
起重设备安装工程施工及查收规范新
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目次
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15mm。
S=±
式中S--起重机跨度的允许偏差(mm)；
S--起重机轨道跨度(m)。
轨道顶面对其设计地址的纵向倾斜度，对于通用桥式起重机不应大于1/1000；对于通用门式起重
机不应大于3/1000；每2m测一点，全行程内高低差不应大于10mm。
轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥
为±lOmm；对于梁式悬挂起重机为±5mm。
同一截面内两平行轨道的标高相对差，通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm；
对于梁式悬挂起重机不应大于±5mm。
用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内允许偏差为
±
两平行轨道的接头地址宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。
轨道接头应吻合下列要求：
一、当接头采用对接焊时，焊条应吻合钢轨母材的要求，焊接质量应吻合电熔焊的有关规定，接头顶
面及侧面焊缝处均应打磨干整圆滑；
二、当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于lmm，缝隙不应大于2mm；
三、伸缩缝处的缝隙应吻合设计规定，其允许偏差为土±lmm；
四、用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其余处增加一倍。
通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为上2mm，其相对标高差不应大于
1mm。
混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应吻合设计规定。
钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应吻合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性
垫板贴紧；当有缝隙时，应在弹性垫板下女口垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。
当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；当有缝隙，且其长度超过200mm时，
应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10~20mm，每组垫板不应超过3层，垫好
后应与钢梁焊接固定。
方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应大于轨道宽度的1/l00。
轨道经调整吻合要求后，应全面复查各螺栓并应无松动现象。
轨道上的车档宜在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。
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第四章电动葫芦
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图车轮轮缘内侧与轨道翼缘间的缝隙
1--工字钢轨道；2--车轮
C--车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缉间的缝隙
链式电动葫芦的链轮槽应保持在同一铅垂面上。链条在运行时不应有歪扭、卡住和严重磨损现象。
空负荷试验时，电动葫芦小车制动距离应知足下列要求：
一、吊运一般物品的电动葫芦：
SI=VI2/K1
二、吊运液态金属等危险品的电动葫芦：
SI
=VI
2/K2
式中SI
--
小车制动距离(m)；
VI
--
小车运行速度(m／min)
Kl
--
系数，宜为2800~3900
；
K2--
系数，宜为700~1400。
电动葫芦在进行额定负荷试验时，在制动时间内的下滑距离应按下式计算：
Sc=VC/100
式中Sc--下滑距离(m)；
Vc--起升速度(m／min)。
第五章手动梁式起重机和手动梁式悬挂起重机
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手动单梁起重机的复查
表
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注：①起重机跨度两侧都应测量，测量方法应吻合本规范附录一的要求；
②当有特殊要求时，应检查起重机跨度的相对差，
③主粱上拱度的最大值应处在主梁跨度中部s/10的范围内，测量方法应吻合本规范附录二的要求；
④上拱度F=S/1000。
起重