文档介绍：起重设备安装工程施工及验收规范新
起重设备安装工程施工及验收规范新
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目次
第—章
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
(1)
第二章
般定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯直线度和扭曲进行检查，合格前方可铺设。
第条吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。
第条
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于
l0mm；且不应大于吊车
梁腹板厚度的一半
()。
图
轨道实际中心线对吊车梁的实际中心线位置
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t--吊车梁腹板厚度
第条轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的
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偏差，对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于

5mm

对于梁式悬挂起重机不应大于
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3mm。
第条起重机轨道跨度的允许偏差应符合以下要求：
一、当起重机轨道跨度小于或等于 10m时，起重机轨道跨度的允许偏差为± 3mm；
二、当起重机轨道跨度大于 10m时，起重机轨道跨度的允许偏差应按下式计算，但最大不应超过±
15mm。
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S=

±[3+(S-10)]

()
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式中

S--

起重机跨度的允许偏差

(mm)；
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S--

起重机轨道跨度

(m)。
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第条轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，对于通用桥式起重机不应大于 1/1000；对于
通用门式起重机不应大于 3/1000；每2m测一点，全行程内上下差不应大于 10mm。
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第条轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥为±lOmm；对于梁式悬挂起重机为±5mm。
第条同一截面内两平行轨道的标高相对差，通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm；对于梁式悬挂起重机不应大于±5mm。
第条用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度方向在水平面内的弯曲，每 2m测量长度
内允许偏差为± lmm() 。
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图

轨道在水平面内的弯曲
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第条两平行轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。第条轨道接头应符合以下要求：
一、当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头
顶面及侧面焊缝处均应打磨干整光滑；
二、当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头上下差及侧向错位不应大于 lmm，间隙不应大于 2mm；
三、伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为土± lmm；
四、用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度 (沿轨道长度方向 )应比其它处增加一倍。
第条通用门式起重机和装卸桥同一支腿下两根轨道的轨距允许偏差应为上 2mm，其相对标
高差不应大于 1mm。
第条混凝土吊车梁与轨道之间的混凝土灌浆层或找平层应符合设计规定。
第条钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性垫板下女口垫板垫实