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文档介绍：第二章
第一节传感器概述第二节空气流量计第三节压力传感器第四节节气门位置传感器第五节氧传感器第六节温度传感器第七节爆燃传感器第八节曲轴位置传感器第九节转速传感器
第一节传感器概述
一、传感器特性二、常用传感器工作机理
一、传感器特性

灵敏度是指稳态时传感器输出量y和输入量x之比,或输出量y的增量和输入量x的增量之比,用K表示为
K=dy/dx(2-1)
线性传感器的灵敏度为一常数,而非线性传感器的灵敏度是随输入变化的量。

汽车电子控制技术第二章传感器传感器在规定的测量范围内能够检测出的被测量的最小变化量称为分辨率。由于它往往受噪声的限制,所以一般用相当于噪声电平N若干倍C的被测量表示,即
/K(C取1~5)(2-2)
式中 M——最小检测量。

在允许误差限内,被测量值的下限到上限之间的范围称为测量范围。上限值与下限值的差称为量程。
(非线性误差)
在规定条件下,传感器校准曲线与拟合直线间的最大偏差与满量程输出值的百分比称为线性度或非线性误差。

迟滞是指在相同的工作条件下,传感器的正行程特性与反行程特性的不一致程度。

重复性是指在同一工作条件下,输入量按同一方向在全测量范围内连续变化多次所得特性曲线的不一致性。

传感器在无输入或输入为另一值时,每隔一定时间,其输入值偏离原示值的最大偏差与满量程的百分比为零漂。而温度每升高1℃,传感器输出值的最大偏差与满量程的百分比,称为温漂。
一、传感器特性
图2-1 传感器的组成
二、常用传感器工作机理
(一)磁电式传感器(二)霍尔式传感器(三)压电式传感器(四)光电式传感器(五)热电式传感器
(一)磁电式传感器


图2-2 直线移动式磁电传感器结构1—金属骨架 2—弹簧 3—线圈4—永久磁铁 5—壳体

图2-3 变磁阻式磁电感应传感器结构1—被测旋转体 2—测量齿轮 3—线圈 4—软铁 5—永久磁铁

软铁、线圈和永久磁铁固定不动。由导磁材料制成的测量齿轮安装在被测旋转体上,每转过一个齿,测量齿轮与软铁之间构成的磁路磁阻变化一次,磁通也变化一次。线圈中感应电动势的变化频率(脉冲数)等于测量齿轮上的齿数和转速的乘积。变磁阻式电磁感应传感器可测试转动体的转角和转速。
(二)霍尔式传感器