文档介绍：桥梁牛腿及步行板施工技术交底
一、适用范围及编制依据
、适用范围
适用于中铁五局赣龙铁路扩能改造工程GL-5标联络线项目部铁山洋大桥、森宝大桥、翠屏山特大桥、翠屏山右线大桥、翠屏山左线大桥桥梁牛腿及步行板施工。
、编制依据
(1)铁山洋大桥、森宝大桥、翠屏山特大桥、翠屏山右线大桥、翠屏山左线大桥,施工图;
(2)高速铁路桥梁工程施工质量检验验收标准;
(3)电缆槽施工采用《赣龙铁路桥梁电缆槽参考图赣龙施图(桥)参-Ⅷ》
(4)铁路桥梁工程施工技术指南;
、工程概况
赣龙铁路GL-5标联络线项目部管段内铁山洋大桥、森宝大桥、翠屏山特大桥、翠屏山右线大桥、翠屏山左线大桥,位于福建省龙岩市新罗区。铁山洋大桥、森宝大桥为双线桥,桥宽9m、翠屏山特大桥、翠屏山右线大桥、翠屏山左线大桥为单线桥,桥宽5m。桥梁均为简支T梁拼装。
二、施工人员及机械安排
、人员安排
根据桥面系施工工程量及业主工期要求,计划投入施工人员为30人。技术负责人员1人,技术人员3人,施工人员23人,电工3人。
、机械安排
为保证桥梁工程质量和工期,根据工程数量和工期要求,
需要如下机械设备:
桥面系主要施工机械表
设备名称
数量(台)
弯曲机
1
钢筋切割机
2
电焊机
6
气割设备
3
喷漆设备
4
打磨机
6
运输车
3
三、工艺流程
、钢构件制作工艺流程
画线下料→折弯打孔→焊接→制作检查→打磨敲渣→喷漆→成品堆码。
、墩台吊篮施工工艺流程
清理预埋螺栓砼→预埋螺栓过丝→吊篮角钢支架安装→吊篮角钢支架粗调→穿栏杆圆钢→步行板安装→精调栏杆水平→检查→施焊→紧固螺母→构件补漆。
、桥面系安装施工工艺流程
安全讲话→开始施工→清理T型钢→人行道支架安装→人行道支架粗调→扶手栏杆安装→扶手栏杆粗调→支架及扶手精调→步行板安装→穿栏杆圆钢→紧固螺母→精调扶手水平→检查→施焊→调整步行板缝隙→沥青砂胶灌缝→检查整修→构件补漆→安装电缆槽。
四、施工工艺
、钢构件施工工艺
(1)画线下料
按照设计资料及标准图所注明的规格、数量分类分批进行画线下料,切割前必须进行双检复核。确保构件的长度和规格满足设计要求。
构件下料过程中,必须严格按照图纸要求尺寸下料,对构件焊接高度、长度必须达到规范要求。所有钢料的外露部分均采用防腐技术处理。围栏与避车台相碰时,将围栏切断,并将切断的圆钢焊于检查梯上。
质量要求:对所有工作项目进行检查,发现问题,立即纠正。
(2)折弯打孔
在对各构件尺寸进行复检确认无误后,按照图纸所注尺寸定位钻孔,要求两相邻孔距误差不超过±1mm,累计误差不超过2mm,发现问题要及时调整模具;支架弯制时要控制好立柱垂直度和90度弯角,逐个检查,逐个校正。
(3)焊接
进行焊接作业时,要求焊缝长度和厚度必须保证设计要求。纵向步行板防移挡块焊接位置要准确,不得侵入人行道最小长度,以免影响步行板的安装和调整。
(4)打磨敲渣
焊接完成以后开始打磨,使用磨光机完全除掉角钢上的锈迹和焊渣,为下步喷漆做好铺垫。
所有构件都应对焊缝及其他毛刺进行打磨并进行除锈作业,除锈要彻底干净,任何部位均不得有锈斑。
(5)喷漆
在构件彻底打磨除锈后,即可进行涂刷油漆作业。要求严格控制油漆浓度,保证油漆漆膜厚度,漆面均匀到位,不漏涂、不流挂,要做到六不涂,即:油漆质量不符合标准不涂、除锈不彻底不涂,阴雨天不涂,钢件有浮尘不涂,第一遍漆未干不涂,地面未清扫干净不涂。
安装方按1:,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。喷涂底漆时喷涂方向应该一致,颜色要
均匀。第一遍喷完后5-10分钟再上第二遍底漆,防止第一遍未干就上第二遍,这样就会使漆液流坠发皱,质量下降。喷涂面漆:喷涂时应控制好喷嘴与涂层的距离,一般为100㎜左右,喷涂时喷嘴要平行移动,移动时应平稳,速度一致。人行道钢构件及预埋T钢外露部分均需防腐涂装,涂装要均匀。
、桥面系支架安装施工工艺
将制作好的构件、步行板,按照每座桥的各种规格数量配齐装车,并运送到现场。人工卸到桥头适当位置,采用人工杠杆吊装办法进行支架安装。
(1)在支架安装前,首先对梁边预埋∪型螺栓进行清理螺丝污物,修理、更换被损坏螺母,凿平螺栓跟部凸出混凝土等。
(2)安装要从梁的一端向另一端顺序安装,并及时拧紧双层螺母,保证安装上的支架不左右晃动。
(3)安装扶手前,要先对已装支架立柱的水平进行一次初调,使其立柱顶面高低基本相等,以便扶手与立柱顺利连接。栏杆扶手安装:扶手采用∠75×75×6角钢,栏杆采用直径20mm圆钢,扶手与角钢支架的