文档介绍：欧空局长期载人航天生命保障技术研究进展
郭双生侯继东
、, 。
长时间远距离和多乘员的期飞行就需要建立物理
化学加的总转化率高于
载人空间飞行和出舱活动是
工系统来闭合氧气环, 从而减小甲烷可以用作电阻加热电离
世纪航天事业发展的必然趋势。对再供应的压力。式发动机推进系统的燃料。另外,
, 、、、,
对此美俄欧日等主要航
二氧化碳浓缩与收集在缺氧环境中甲烷能够在碳生
天大国和组织均纷纷提出了自己座舱大气中的酸性二氧化碳由弱成反应器中逆向加工而生成氢。
的宏伟计划。其中关键问题之一碱性胺基团吸附, 后者结合在离研究表明, 这种与推进系统的协
。
是如何顺利实现生保消费品的持子交换物质多孔树醋上。当胺吸同作用非常经济有效甲烷催化
。
续供应这是因为, 如果单纯依附二氧化碳的能力散失时, 弱键后转化成的甲醇可用作生产食物
, 。
靠从地面进行再供应不仅费用结合的二氧化碳通过热
如水蒸的微生物底物萨巴蒂埃反应器
十分昂贵, 而且在技术上也难以气、温度摆动解吸
或真空
压产生的水质量很高, 能够用作饮
。。
实现因此, 必须发展能够利用力摆动解吸
便被解吸或从胺床用水和卫生水
当地资源的物理
化学和生物再上释放。通过胺树酷的热或压力
水电解和氧气再生水
生式生保系统而使生保消费品波的动力作用引起非常高纯度二在电能作用下能够于碱性电解槽
、
包括氧气水和食物
进行一定氧化碳的释放, 这就便于相对简中分解为氢气和氧气, 反应式为
。, 。。
程度的闭合循环同时减少对单地收集解吸的二氧化碳为了
水
能量一
氢气十氧气氧
地球再供应的依赖会使航天员多形成半连续的二氧化碳气流, 至气再加入到座舱内大气环境中,
增加一份安全感, 对他们保持良少需要两个胺床, 这样吸附和解氢气则返回到萨巴蒂埃反应器。
好的心理状态将发挥重要作用。吸就能交替进行。固态胺在目前氧气、氢气和强碱性的氢氧化钾
作者在以前的文章
见本刊
是最令人满意的二氧化碳浓缩电解液均具有危险性, 必须采取
,
年第
期和
年第
期
中剂在累计工作时间达
小特殊防护措施以便能在空间安全
, 。
已就前苏联
俄罗斯和美国长期时后其能力仅下降
且污染应用
,
载人航天生保技术的发展动态进物产量相对较低。
水循环就重量来讲水
, 。,
行了描述在本文中拟对欧空局
二氧化碳还原和水再生是最大的生保消费品因此为
。
在这方面的研究进展进行概述采用萨巴蒂埃反应系统。收集的了降低再供应的费用, 长期载人
二化碳氢化后转为甲和飞行进行再生循环就显得
、氧化烷中水十
一物
化学生
理再。
水, 其反应式为
二氧化碳
氢分必要根据飞行特点, 水循环
生系
保统。
气甲烷
水
热该过程为系统必须能从各种污水源
主要

一、、

大气和水的再生放热反应, 温度在相当程度上决是卫生废水尿液及其冲洗水湿
、
大气再生主要包括二氧化碳定着反应平衡。为了在温和条件气冷凝水二氧化碳还原水和机
, 。,
的浓缩与还原以及氧气的再生下完成适当反应率, 必须使用催器冲洗水等
再生水主要供饮
、。
目前的肢术途径是利用非再生过化剂, 选择钉
氧化铝作