文档介绍：浅谈公路施工中台背回填的质量控制
杨春才1 李海2
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摘要:在社会经济高速发展的过程中,道路交通行业获得了突飞猛进的发展,公路施工的规模逐渐扩大。本研究主要分析了公路施工中台背回填的质量影响因素,并研究了公路施工中台背回填的质量控制策略,归纳了台背回填的质量检测策略,以期提高公路施工质量,更好的指导台背回填施工的开展。
关键词:公路施工;台背回填;质量控制;检测策略
引言
桥、涵台背顶跳车是公路施工过程中发生率较高的质量问题,也是影响公路可靠运行的重要因素,可能会导致行车安全事故。所以对台背回填在公路施工中的质量管控对策进行研究具有非常重要的意义,可以增强公路车辆的行驶安全性。
台背回填作为公路施工的一项重要环节,同整体施工质量有着紧密的联系,是引发桥头跳车的重要原因。在开展公路施工的过程中,会遇到多种质量问题,对公路质量造成很大的影响,埋下很多安全隐患。其中台背回填施工质量不达标是一项关键的原因,出现该质量问题的缘由主要体现在三个方面:
首先,台背回填施工会受到外界环境温度变化的干扰,当温度处于较低或较高的状态下,由于强烈阳光的照射及水分的作用,会大大降低公路基层的承重性能,使其抗剪能力下降。在施工期限的规定范围内,施工单位在有限的施工时间内很难保障实际施工质量,从而使台背处的施工质量达不到规定标准,降低了整体施工质量。
其次,开展台背位置的填土碾压施工操作过程中,需要将压路机的振动频率进行降低调整,可能会导致填土施工无法满足规定标准。填土碾压施工直接关系
到台背回填施工的整体质量,要对振动压路机进行严格的控制,如果稍不注意,振动强度的设定不合理,就会使台背施工的强度不达标,还削弱了台背处的可靠程度及耐久能力,在后期会发生开裂、变形或沉降等状况[1]。
最后,台背回填施工难度较大的是翼墙跟部和台背位置,应用的振动压路机进行碾压时,不能实现均匀化的压实,不能直接作用于上述两个位置,存在碾压不到的地方,也是出现台背回填施工质量问题的一个原因。
就当前公路施工的现状进行分析,可以发现台背回填施工中存在不容忽视的问题,降低了公路施工的质量和效率,阻碍了公路的正常运行,存在很大的安全隐患,必须要进行有效的管控。
对地基进行加固
在开展公路台背回填施工之前,应进行地基加固处理,要先将台背表面进行全面性的清洁,使台背的压实性满足大于90%的标准,并严格按照施工要求来加固地基,使地基承重性能满足施工条件[2]。
可以通过深层搅拌法、塑料排水板排水固结法、振动挤密碎石桩法和换填法/换土法等地基处理方式,进一步增强软弱地基的承载力,为后期台背回填施工的顺利进行奠定基础。应采取分层回填的手段,利用砂砾、水泥石灰稳定土等原料,对桥涵结构物进行高质量的回填施工,降低公路台背回填施工路段的沉降量。
辅助枕梁施工
为了消除因混凝土枕梁缺失、未设置基层枕梁等原因引发的搭板滑落状况,必须要在公路施工的台背回填过程中,开展辅助枕梁施工,于搭板端头要构建砂砾枕梁,枕梁的水泥尺寸为10米深和4米宽。在辅助枕梁的作