文档介绍：一例变压器油中乙炔气体含量异常的分析
刘永娟LIU Yong-juan
(石嘴山供电公司,石嘴山753000)
(Shizuishan Electricity pany,Shizuishan 753000,China)
摘要院变压器在运行过程中,由于过热和放电故障,通常会产生乙炔,严重时导致设备损坏,影响设备的正常运行,通过色谱分析尽早的发现设备内部潜伏性故障,及时消除设备隐患。
Abstract: Due to overheating and discharge fault, the transformer usually produces acetylene during operation, even leads to seriousdamage to the equipment, and affects the normal operation of equipment. Through chromatographic analysis, equipment of internal faults canbe found as soon as possible, and the hidden trouble of equipment can be promptly eliminated.
关键词院变压器;乙炔;色谱分析
Key words: transformer;ethane;chromatographic analysis中图分类号院TM41 文献标识码院A 文章编号院1006-4311(2014)07-0048-02
0 引言
充油电器设备(包括变压器)中绝缘油是由C16-C21 的多种烃类组成的。这些烃类分子在热能或电弧的作用下,发生断链脱氢,形成新的烃类分子。一般认为,绝缘油在300~800益时,热分解产生的气体主要是低分子烷烃(甲烷、乙烷)和低分子烯烃(乙烯、丙烯),800益以上高温下发生热解产物为乙炔[1]。因此,产生乙炔应该引起足够重视,以避免重大事故的发生。
1 产生乙炔的原因
过热故障变压器内部大部分的过热故障(如导线过电流、铁芯局部短路、分解开关接触不良等)主要产生氢气和甲烷、乙烯、乙烷,高温过热会产生少量乙炔,油温高于1000益则乙炔较多。
电气故障如绕组绝缘击穿、引线对地闪络与分接开关飞弧,主要产生氢气、乙炔,其次是乙烯、甲烷,绕组短路、大面积铁芯短路等高能量电弧放电以及引线、触头接触不良等火花放电,也会产生氢气、乙炔。
有载调压开关室的油、气向变压器本体漏油一旦发现主变油中出现较多的乙炔,首先应找出乙炔产生的原因。若属内部故障,应根据故障性质采取相应措施,若故障特征不明显,例如其他特征气体含量均很小,则应对乙炔的来源进行排查。
2 实际案例
我公司某110kV 变压器,型号为SSZ10-63000/110,浙江三变变压器有限公司生产,验收合格后于2005 年7月投运,投运后运行正常。
2006 年9 月19 日,按计划对该设备进行绝缘油色谱分析:;,乙炔含量与GB/T7252-2001 中运行中110kV 变压器油中溶解气体浓度乙炔5滋l/L 的注意值十分接近[2]。
第二天进行复测