文档介绍：硕士学位论文电动汽车城市道路行驶工况自学习方法的研究—。学科专业:动力机械及工程谢辉教授作者姓名:张津涛指导教师:天津大学机械工程学院年
中文摘要面临能源和环境的压力,目前世界各国的汽车公司都十分重视开发电动汽本文以天津大学开发的电动汽车芟叱翟丶锹家羌锹嫉氖菸R托,将窬缫胄惺还た龅目7ⅲ迪中惺还た龅淖匝啊将数据划分为一系列运动学片段,并求取各片段的个特征值,形成片段本文中构建了三种行驶工况,代表了拥挤、畅通和综合行驶工况。经过与世界上其他工况比较,所构建的工况满足一般规律,并能体现出天津市道路交通的特点。同时也验证了绲淖匝澳芰Γ孕碌氖淙胧菘梢哉肪车,混合动力汽车、纯电动乘用汽车和纯电动公交车。电动汽车动力系统的优化,主要是依据行驶工况。在电动汽车的研发和控制策略优化的过程中,在没有运行足够时间的情况下是无法得到线路的行驶工况。所以,研究在汽车的运行过程中城市道路行驶工况自学习方法是相当重要的。数据库;然后对数据进行主成分分析,利用窬缃芯劾啵话凑丈瓒条件组建行驶工况,并以图形显示。类,使行驶工况的在线构建成为可能。关键词:电动汽车行驶工况自学习神经网络
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西晦学位论文作者签名:互侈荔穆障弦鼋年色窍多学位论文版权使用授权书独创性声明如。莎年发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得苤盗盘堂或其他教育机构的学苤注盘堂有关保留、使用学位论文的规定。特授权墨鲞盘堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进乡日弓日本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。年占月本学位论文作者完全了解行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同学位论文作者签名:签字日期:意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得导师签名:日
第一章绪论行驶工况、混合动力汽车,籈公里;运营线路酰辉擞3盗。万辆;,目前世界各国的汽车公司都十分的重视开发电动汽车。电动汽车是以电池为动力的汽车,通常包括纯电动汽车和燃料电池汽车。世界汽车厂家纷纷研究和开发并推广使用电动车,电动汽车的出现为环保和节能提供了新的途经,它具有高效、节能、低噪声、零排放或低排放等优点。电动车发展前景远大,纯电动汽车是混合动力汽车和燃料电池汽车的技术基础,燃料电池汽车是未来应用和发展的方向,而混合动力汽车是当前最易于推向市场的电动汽车。发达国家不惜投入重金,进行研究和开发,并制定了一些相关政策,法规来引导、鼓励,并推动电动汽车的发展和研究。“十五诩洌夜舳恕暗缍抵卮罂萍甲ㄏ睢薄>笠翟核联合攻关,我国已经在燃料电池发动机、动力蓄电池、车用电机和多能源动力总成控制和辅助动力系统等技术领域取得重大突破。电动汽车被认为是我国取得自主知识权、形成新兴产业经济群体的战路领域之一据统计,年末全国民用汽车保有量达至万辆ㄈ制岛偷退货车万辆壬夏昴┰龀%,其中私人汽车保有量万辆,%,其中私人轿车万辆,>萦泄卦に悖罸年汽车保有量将达到亿量。目前我国正大力推动以液化石油气汽车、电动公交车为发展方向的公共交通网络,解决各大城市日益严重的空气污染问题。在北京,,年客运量谌舜巍T谔旖颍年,有一大批重点交通设施项目的竣工,服务环渤海和滨海新区的现代化大交通体系正在初步形成,公交线路品种得到了进一步丰富,常规线、校车线、购物线、空调线、双层车公交线等,满足了社会不同群体的出行需求。公交车、轻轨、地铁、出租车构成了较为完善的城市公共交通体系,出租车拥有量继续第一章绪论.
车辆行驶工况为车辆参数的匹配以及控制策略的制定提供基础数据口来代表在特定环境绯乔⒔记的车辆行驶车速——时间历程。是汽车的道表达的形式是车速——时间曲线。试程序被称为行驶工况。到现在由于评价目标和研究对象的不同,形成了种类保持在荆擞9ń怀狄汛尽在车辆的选型、设计、匹配和性能测试中,通常要通过仿真计算、进行各种台架试验和道路试验,对车辆的性能进行评价;这就必须要选择能够较好的反映车辆实际运行条件的驾驶循环作为评价的条件和依据。传统车辆以及新能源车辆的开发应用都离不开车辆行驶工况难芯浚鲜导实汽车行驶工况是针对某一类型的车辆缃纬怠⑶嵝统怠⒅匦统档指定用路行驶状况的反应和凝练。一个工况主要基于确定地区和时间内的车辆典型行驶状况,它包括中惺环绞剑杭铀佟⒓跛佟⒌∷僖约霸人巡航W钪盏墓た应该能够反映车辆在道路运行中所有的运动学水平