文档介绍：ISO/TS16949: 2002汽车行业质量管理系统
(一)前言
ISO (国际标准组织)系国家标准机构之全球性联盟(ISO 会员机构)。国际标准之准备工作系透过ISO技术委员会正常地执行。任一会员机构对技术委员会已建立之主题有兴趣者皆
有权利参加该委员会。与ISO 有联系之国际组织,无论是官方或非官方亦可参与此项工作。
ISO 组织于所有电工标准化之事务方面,与国际电工协会(IEC) 有密切合作。
(一)前言
国际标准系依据ISO/IEC 指令,第3 部份之准则所编拟。
技术委员会采用之国际标准草案须传递至各会员国投票。要公布出版为国际标准最少需要75% 之会员
机构投票赞成。
(一)前言
在其它情况下,特别是当对这文件有其紧急的市场需求时,技术委员会可以决定发布其它类型的标准化文件:
- ISO 公开可取得的规范(ISO/PAS )-代表一项在一个ISO 工作小组内技术专家们的协议,如果它被50% 的发起委员会成员的投票核准,将同意其公布。
- ISO 技术规范(ISO/TS )-代表一项在一个技术委员会内成员们的协议,如果它被2/3 的委员会成员的投票核准,将同意其公布。
(一)前言
ISO/PAS 或 ISO/TS 每三年后进行审查以决定是否继续使用三年,或修订以成为国际标准,或废除。
对决定继续使用的ISO/PAS 或ISO/TS 六年后进行再审查。那时必须决定是修订成为国际标准,还是要
废除。
ISO/TS 16949:2002 由国际汽车推动小组(International Automotive Task Force ,IATF )和日本汽车制造商协会(Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. ,JAMA ),在ISO/TC 176 的质量管理和质量保证技术委员会的支持下共同制定的。
(一)前言
第二版ISO/TS 16949 取消并替代了经过技术修订的第一版(ISO/TS 16949:1999 )。
方框内的文字是ISO 9001:2000 原文。方框外的文字是汽车产业特殊补充的要求。
在本技术规范中,〝必须〞表示要求。〝应该〞,表示建议。标示有〝注〞的段落是对有关标准的指导
性理解或阐述。
(一)前言
所有用〝例如〞导引出的建议都只具有指导性作用。
有关认证的说明
按照IATF 的认证计划所获得本技术规范的认证,包括顾客特殊要求,如有时。将获得IATF 的顾客成员的承认。(见《获得IATF 认可的规则》
(二)简介
质量管理系统之采用应该是一个组织的策略决策。一个组织质量管理系统之设计及实施,受到组织之不同需求、特殊目标、所提供的产品、所使用的过程,以及其规模大小与架构所影响。本国际标准并无隐含质量管理系统架构之一致性或文件之一致性的意图。
本国际标准所订的质量管理系统要求,与产品之要求互补。标明“注”之信息是提供了解或理清相关要求之指引。
本国际标准可被内部及外部团体,包括验证机构使用,以评审组织符合顾客、法规及组织本身要求的
能力。
当发展本国际标准时,ISO 9000 及ISO 9004 所叙述之质量管理系统原则已加以考虑。
(二)简介
过程化方法( 过程导向)
—本国际标准鼓励在开发、实施及改进质量管理系统之有效性时采用过程导向, 藉由符合顾客要求以提高顾客满意。
—为使组织功能有效,必须识别和管理许多相连结的活动。透过资源的使用和管理,将输入转换为输出的活动,可视为一个过程。通常,一个过程的输出可直接地成为下一过程之输入。
—组织内各过程系统之应用,与这些过程之识别及相互作用,以及其管理,通常可被称为“过程化方法”
(过程导向)。
—过程导向的优点为提供过程系统内个别过程间进行中的控制,以及有关于其组合与相互作用之连结。
(二)简介
当使用于质量管理系统内时,此一导向强调下列各项之重要性
a) 了解及符合要求,
b) 需要从增值的方面(观点)来考虑过程的需求,
c) 获得过程绩效与有效性的结果。
d) 过程的持续改进是基于客观的衡量。
图1 显示以过程为基础的质量管理系统模式,展示条款4 到8 过程连结的图解。此图解显示在界定要求成为输入的过程中,顾客扮演一个重要的角色。不论组织是否符合顾客要求,顾客满意度的监控,需要评估顾客感受的有关信息。
图1 显示的模式包含本国际标准的全部要求,但并不展现细部阶层的过程。
注:此外,已知的“计划-执行-检查-行动”(PDCA)方法,可应用于所有过程。PDCA 可以简单地描述如下: