文档介绍：小灰灰文档/信息研究组
车联网简介
车联网的背景
车联网的概念
国内车联网现状
金龙G-BOS解析
InteCare行翼通简介
InteCare行翼通解析
车联网大事记
小结
关键技术及总结
目录
车联网的背景
2009年通用携安吉星、丰田携Gbook进入中国,车联网的概念开始逐步深入人心。
2010年10月28日,中国国际物联
网(传感网)博览会暨中国物联网大
会在无锡开幕。大会指出了物联网
技术在各行各业的应用,包括在智
能交通中的应用,即车联网,是解
决交通问题的有效途径。“车联网”将形成巨大的新兴产业
自2010年底,车联网项目将被列为国家重大专项第三专项中的重要项目。随后,车联网系统开始应用和普及。
2011年颁发的《物联网发展专项资金管理暂行办法》为物联网(包括车联网)的研究开发提供专项资金
车联网被国家列入重大专项,成为“十二五”期间的重点项目。随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新型产业,预计车联网行业的增长潜力还将得到进一步释放。
车联网系统,是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,对每一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。
车联网的概念
ITS
即智能交通。是将先进的传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时的、准确的、高效的交通运输综合管理和控制系统。
RFID
RFID,是Radio Frequency Identification的缩写,即射频识别。它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,操作快捷方便。基本的RFID系统由标签、阅读器、天线。
构成
国内车联网现状
4月11日上午,国内首个“智能驾驶与车联网实验室”在重庆科技研究院揭牌。实验室智能交通的研究成果是一台造价20余万元的“操作平台”, 这套实验装备可完成路标感应、路况分析等十几项检测功能,目前参与其中的有力帆汽车、长安汽车以及湖南大学、重庆邮电大学等多个企业或高校。
1:12的比例制作成为的道路交通模型
在“2011年天翼3G互联网手机交易会”上,华为围绕“移动互联网、数字家庭、物联网”三大课题,通过工业级通讯模块,支撑数以十亿计的行业终端互联,而车载领域则是华为实现战略投入的重要方向。
车联网实验室
华为与中国电信
国内车联网现状
车联网时代是国内首个车联网行业网站,它是深圳市车物联信息技术有限公司旗下专业针对我国车载信息化(Telematics)而搭建的车联网行业门户网站,网站将为Telematics产业链上的用户、内容提供商、设备提供商、网络运营商提供专业的资讯平台,网站下设产业新闻、产业学院、产业资讯、商机发布、行业黄页、行业专题等栏目。
2010年广州亚运会期间,安装着G-BOS设备的苏州金龙投入服务,这是亚运历史上首次出现“3G”客车,标志着车联网技术正式走向社会视野。
G-BOS智慧运营系统由杭州鸿泉数字设备有限公司与苏州金龙公司2010年1月战略合作研发, “G-BOS智慧运营系统的应用”也成为引领车联网潮流的代表。
2011年12月18日,杭州鸿泉数字设备有限公司与陕汽联合研发的天行健车联网服务系统正式发布,成为重卡行业率先使用车联网技术的公司,具有开创性意义。
天行健移动终端
车联网网站
金龙客车和杭州洪泉
陕汽重卡与杭州洪泉
金龙G-BOS解析
G-BOS的五大功能
安全驾驶管理:通过管理驾驶员不良驾驶行为,纠正违规操作,确保安全行驶。
油耗管理:通过油耗的准确计量与测算,防止人为偷油,并通过管理不良行为,纠正高油耗驾驶****惯,确保油耗下降。
远程故障报警管理:通过管理车辆运行实时动态,获取车辆故障预警与实时报告,实现远程故障报修和服务网络支持。
维保管理:通过管理车辆运行实时动态,制订更为精准的保养维修计划,减少人工劳动,降低维修成本。
车线匹配管理:通过对车辆运行数据与运行路线的综合匹配,实现人、车、线最优配置,提升效益。
G-BOS的四大客户利益
管理智能:通过对“人、车、线”三者的匹配进行深入分析,实现优化匹配; 用数据说话,减少人工劳动,提高管理效率,提升管理精度,实现管理智能化。
安全运行:用G-BOS实时反馈的数据来规范驾驶,保障安全。
节能高效:G-BOS将对所有运营客车实行全天候油料记录与监控,防止人为偷油行为,检验和纠正驾驶员的操作行为,实现油耗降低。
持久耐用:对所有运营车辆实