文档介绍：第二节桥梁设计程序及设计方案比选
一、桥梁设计程序
我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计。对于技术简单、方案明确的小桥可采用一阶段设计,即一阶段施工图设计。以扩大的初步设计来包含两阶段设计的主要内容。对于技术复杂、而又缺乏经验的建设项目或特大桥、互通式立体交叉、隧道等,必要时采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。
两阶段设计时桥梁设计的第一阶段是编制设计文件。在这一阶段设计中,主要是选择桥位,拟定桥梁结构形式和初步尺寸,进行方案比较,编制最佳方案的材料用量和造价,然后报请上级单位审批。在初步设计的技术文件中,应提供必要的文字说明、图表资料、设计和施工方案、工程数量、主要建筑材料指标以及设计概算。这些资料作为控制建设项目投资和以后编制施工预算的依据。
桥梁设计的第二阶段是编制施工图。主要是根据已批准的初步设计中所规定的修建原则、技术方案、总投资额等进一步进行具体的技术设计。在施工图设计中应提出必要的说明和适应施工需要的图表,并编制施工组织设计文件和施工预算。在施王图的设计中,必须对桥梁各部分构件进行强度、刚度和稳定性等方面的必要计算,并绘出详细的结构构造图纸。
三阶段设计时,技术设计应根据批准的初步设计和补充初测资料(或定测资料)编制;施工图设计应根据批准的技术设计和定测(或补充定测)资料编制。
采用三阶段设计的,初步设计编制设计概算;技术设计编制修正概算;施工图设计编制施工图概算。
一座桥梁的规划设计所涉及的因素很多,特别是对于工程比较复杂的大、中桥梁,是一个综合性的系统工程。设计合理与否,将直接影响到区域的政治、经济、文化以及人民的生活,因此必须建立一套严格的管理体制和有序的工作程序。在我过,基本建设程序分为前期工作和正式设计两个大步骤,他们的关系如图1-2-1所示。
图1-2-1基本建设程序
前者又分为:工程预可行性研究(简称“预可”)阶段和过程可行性研究(简称“工可”)阶段。后者则分为初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。
(一)前期工作
1、“预可”阶段
“预可”阶段着重研究建桥的必要性以及宏观经济上的合理性。
在“预可”研究形成的“预工程可行性研究报告书”简称“预可报告”中,应从经济、政治、国防等方面,详细阐明建桥理由和工程建设的必要性和重要性,同时初步探讨技术上的可行性。对于区域性线路上的桥梁,应以建桥地点(渡口等)的车流量调查(以及国民经济逐年增长)为立论依据。
“预可”阶段的主要工作目标是解决建设项目的上报立项问题,因而,在“预可报告”中,应编制几个可能的桥型方案,并对工程造价、资金来源、投资回报等问题也应有初步估算和设想。
设计方将“预可报告”交业主后,由业主据此编制“项目建议书”报主管上级审批。
2、“工可”阶段
在“项目建议书”被审批确认后,着手“工可”阶段的工作,在这一阶段,着重研究和制订桥梁的技术标准,包括:设计荷载标准、桥面宽度、通航标准、设计车速、桥面纵坡、桥面平、纵曲线半径等,在这一阶段,应与河道、航运、规划等部门共同研究,以共同协商确定相关的技术在“工可”阶段,应提出多个桥型方案,并按交通部《公路基本建设工程投资估算编制办法》,各估算造价,对资金来源和投资回报等问题应基本落实。
二、正式设计
1、初步设计
初步设计应根据批复的可行性研究报告