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为,现浇箱梁为。考虑到高速公路对行车舒适性要求高,将采纳空心板的桥梁全长控制在120m之内,这样,一般跨河桥梁均可采纳空心板,对有景观要求的跨路桥梁,在对桥墩进行特别设计知足雅观要讨状况下,也可采纳空心板梁桥。,合理确立路桥分界高度:〔1〕考虑桥位所处地区,依据工程地质条件,经过技术经济比较,平原地域主线桥梁路桥分界高度宜控制为5m~7m。支线上跨桥梁的分界高度能够适合提升。〔2〕丘陵地域联合土方分配,路基稳固计算,经过技术经济比较,确定合理的填筑高度。关于微丘区,最大分界高度应控制在10m之内。现行设计确立的路桥分界高度为地质条件差的路段5m~6m,地质条件好的路段6m~7m,这一规定仅合用于平原地域,关于丘陵地域不够合理。,现浇钢筋混凝土结构主筋最小间距一般应≥9cm,否那么应经过调整结构尺寸或提升混凝土和钢筋的强度等级来知足受力要求。过去设计中现浇钢筋混凝土结构为防备开裂,钢筋用量偏高,且部署高速公路设计优化指南高速公路设计优化指南高速公路设计优化指南